Remont silnika i wymiana rozrządu – Jaki jest koszt? Cennik usług

Poważna awaria serca pojazdu to scenariusz, który paraliżuje strachem przed gigantycznymi kosztami. Nasz przewodnik to Twoja mapa po stawkach za usługi takie jak naprawa silnika i układu napędowego w 2025 roku. Poznaj cenniki kluczowych prac, aby oszacować potencjalny kosztorys i odzyskać poczucie kontroli nad poważnym wydatkiem.

Porównanie cen napraw silnika i układu napędowego

Naprawy silnika i układu napędowego obejmują najszerszy zakres cenowy w mechanice pojazdowej, od kilkuset złotych za proste interwencje po kwoty przekraczające wartość niektórych aut. Kluczowym czynnikiem jest tu stopień skomplikowania i czasochłonność, a nie tylko cena części. Przykładowo, koszt samej robocizny przy wymianie rozrządu w popularnym aucie z prostym silnikiem to wydatek rzędu 600-900 zł. Jednak w samochodzie z jednostką V6 lub nowoczesnym dieslem, gdzie dostęp wymaga demontażu wielu elementów, cena tej samej usługi może z łatwością wzrosnąć do 1500-2500 zł.
Podobnie wygląda sytuacja z wymianą sprzęgła, gdzie usługa mechanika kosztuje zazwyczaj 700-1300 zł. Jeśli jednak w aucie występuje koło dwumasowe, całościowy rachunek drastycznie rośnie przez koszt samej części, który często wynosi ponad 2000 zł. Z kolei jedną z najdroższych operacji jest wymiana uszczelki pod głowicą. To poważna naprawa, wymagająca rozebrania dużej części silnika i planowania głowicy, dlatego sama usługa, bez wliczania części, rzadko kosztuje mniej niż 2500 zł, a nierzadko sięga 4000 zł i więcej. Na drugim końcu skali są takie czynności jak wymiana przegubu napędowego, gdzie koszt pracy mechanika zamyka się zwykle w kwocie 200-400 zł.