Wymiana poduszki silnika – Cennik usługi

Cena od

220 zł

/szt.

Cena do

250 zł

/szt.

Średnia cena

235 zł

/szt.

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega profesjonalna wymiana poduszki silnika i dlaczego jest kluczowa dla komfortu jazdy?

Poduszki silnika, zwane również łapami lub wspornikami, to kluczowe elementy łączące jednostkę napędową z nadwoziem pojazdu. Ich głównym zadaniem jest tłumienie drgań i wibracji generowanych przez pracujący silnik, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania oraz ochronę innych podzespołów. Wykonane są najczęściej z wytrzymałej mieszanki gumowo-metalowej, która z czasem ulega naturalnemu zużyciu – parcieje, pęka lub traci swoje właściwości tłumiące. W niektórych pojazdach stosuje się bardziej zaawansowane rozwiązania, takie jak poduszki hydrauliczne (olejowe) lub aktywne (elektronicznie sterowane), które oferują jeszcze lepszą izolację od wibracji.

Usługa wymiany poduszki silnika polega na bezpiecznym unieruchomieniu i podparciu silnika, a następnie demontażu zużytego elementu i zastąpieniu go nowym. Proces ten wymaga precyzji i odpowiednich narzędzi, ponieważ dostęp do śrub mocujących bywa często utrudniony przez inne komponenty osprzętu. Niezwykle ważne jest zastosowanie części zamiennych o jakości porównywalnej z oryginałem (np. marek Lemförder, Corteco czy Febi Bilstein) oraz dokręcenie wszystkich połączeń z momentem obrotowym zalecanym przez producenta pojazdu. Zlekceważenie uszkodzonej poduszki może prowadzić nie tylko do irytującego hałasu i wibracji, ale także do poważniejszych awarii, takich jak uszkodzenie przegubów napędowych, złączy elastycznych układu wydechowego czy nawet przewodów silnika.

Wibracje i stukanie spod maski? Odpowiadamy, kiedy winna jest poduszka silnika.

Jakie są typowe objawy, które mogą sugerować konieczność wymiany poduszki silnika?

+

Do najczęstszych sygnałów zużycia poduszek silnika należą odczuwalne wibracje przenoszone na karoserię, kierownicę lub deskę rozdzielczą, zwłaszcza na biegu jałowym. Inne objawy to głuche stukanie lub szarpanie dochodzące z komory silnika podczas ruszania, zmiany biegów czy gwałtownego dodawania i odejmowania gazu.

Czy jazda z uszkodzoną poduszką silnika jest bezpieczna i jakie mogą być konsekwencje?

+

Ignorowanie uszkodzonej poduszki silnika nie jest zalecane. Chociaż początkowo problem objawia się głównie spadkiem komfortu, długotrwała jazda z taką usterką prowadzi do nadmiernego obciążenia i przyspieszonego zużycia innych komponentów, takich jak złącza elastyczne układu wydechowego, przeguby napędowe czy pozostałe mocowania zespołu napędowego.

Czy przy wymianie jednej uszkodzonej poduszki zaleca się wymianę kompletu?

+

Chociaż nie zawsze jest to bezwzględnie konieczne, mechanicy często rekomendują wymianę wszystkich poduszek silnika jednocześnie. Elementy te zużywają się w podobnym tempie, a wymiana tylko jednej, uszkodzonej sztuki może spowodować, że pozostałe, osłabione już poduszki ulegną awarii w krótkim czasie z powodu zmiany rozkładu sił.

Czy rodzaj i jakość nowej poduszki ma znaczenie dla komfortu i trwałości naprawy?

+

Zdecydowanie tak. Na rynku dostępne są różne rodzaje poduszek, w tym standardowe (gumowo-metalowe) i hydrauliczne (olejowe), które lepiej tłumią drgania. Wybór części o jakości porównywalnej z oryginalną (OEM) lub od renomowanego producenta zamienników jest kluczowy dla skutecznego wyeliminowania wibracji i zapewnienia długotrwałej eksploatacji.

Jakich zmian w pracy samochodu można się spodziewać bezpośrednio po wymianie tych elementów?

+

Podstawową i natychmiast odczuwalną poprawą powinno być znaczne ograniczenie lub całkowite wyeliminowanie drgań przenoszonych na nadwozie, zwłaszcza podczas postoju z włączonym silnikiem. Praca jednostki napędowej powinna wydawać się płynniejsza, a wszelkie niepokojące odgłosy (stuki, pukanie) podczas ruszania czy zmiany obciążenia powinny ustąpić.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Wymiana oleju filtrów i płynów

Zawieszenie i układ kierowniczy

Skrzynia biegów i sprzęgło

Przeglądy i serwis okresowy

Układ chłodzenia

Układ hamulcowy

Układ wydechowy