Wymiana paska klinowego – Cena za usługę

Pasek klinowy, a w nowszych pojazdach jego następca – pasek wielorowkowy, to jeden z kluczowych elementów osprzętu silnika. Jego zadaniem jest przenoszenie napędu z koła pasowego wału korbowego na inne, niezwykle ważne podzespoły. Mowa tu między innymi o alternatorze (odpowiedzialnym za ładowanie akumulatora), pompie wody (kluczowej dla chłodzenia silnika), kompresorze klimatyzacji oraz pompie wspomagania układu kierowniczego. Prawidłowe działanie paska jest zatem fundamentem dla bezpiecznej i komfortowej jazdy.

Z czasem, pod wpływem obciążeń i temperatury, pasek ulega naturalnemu zużyciu. Typowe objawy to głośne piszczenie, zwłaszcza na zimnym silniku, widoczne pęknięcia, przetarcia czy strzępienie się materiału. Ignorowanie tych sygnałów jest bardzo ryzykowne. Zerwanie paska podczas jazdy prowadzi do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu, ponieważ przestaje działać ładowanie i chłodzenie. Może to skutkować przegrzaniem silnika i bardzo kosztowną awarią. Dlatego tak ważna jest regularna kontrola i wymiana zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Profesjonalna usługa wymiany paska klinowego to nie tylko montaż nowego elementu. Proces obejmuje dokładną inspekcję całego układu, w tym ocenę stanu napinacza oraz rolek prowadzących. Te komponenty zużywają się razem z paskiem i często wymagają jednoczesnej wymiany, aby zapewnić prawidłowe napięcie i długą, bezawaryjną pracę. Serwis kończy się montażem nowego paska zgodnie ze specyfikacją producenta oraz weryfikacją jego pracy pod obciążeniem, co gwarantuje pełną sprawność układu napędowego osprzętu.