Ikona daty 19.01.2026

Ikona wyświetleń 2

Wymiana rozrusznika – Cena za usługę

Gdy kluczyk w stacyjce spotyka się z ciszą, a silnik odmawia posłuszeństwa, często winowajcą jest rozrusznik. Ile w 2026 roku kosztuje wymiana rozrusznika, kluczowego elementu układu napędowego? Przeanalizowaliśmy cenniki z 2 polskich warsztatów, aby ustalić, że średni koszt tej usługi oscyluje wokół 170 zł / szt.. Rozpiętość cenowa jest jednak spora – najtaniej za nową część wraz z montażem zapłacimy 160 zł w Lesznie. Z kolei na największy wydatek, sięgający 180 zł, muszą przygotować się kierowcy w Oleśnicy. Ostateczna cena zależy od modelu pojazdu i kosztu samej części, co szczegółowo omawiamy w dalszej części analizy.

Cena od

160 zł

/szt.

Cena do

180 zł

/szt.

Średnia cena

170 zł

/szt.

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

Plus+0Minus
Szukasz sprawdzonego wykonawcy od wymiany rozrusznika?
Znajdź wykonawcę i porównaj oferty

Na czym polega profesjonalna wymiana rozrusznika w samochodzie?

Kłopoty z uruchomieniem silnika to sytuacja, która potrafi zepsuć każdy poranek. Jeśli po przekręceniu kluczyka słyszysz tylko pojedyncze cyknięcie, metaliczny zgrzyt lub absolutną ciszę, winowajcą najczęściej jest zużyty rozrusznik. To kluczowy element układu zapłonowego, niewielki silnik elektryczny, którego zadaniem jest nadanie wałowi korbowemu początkowej prędkości obrotowej. Jego awaria skutecznie unieruchamia pojazd, a do najczęstszych przyczyn usterki zalicza się zużycie szczotek, uszkodzenie elektromagnesu (tzw. bendiksu) lub problemy z uzwojeniem.

Profesjonalna wymiana rozrusznika to proces wymagający dużej precyzji i specjalistycznej wiedzy. Serwis zawsze rozpoczyna się od bezwzględnego odłączenia akumulatora, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo podczas pracy. Następnie mechanik lokalizuje uszkodzony podzespół, co w wielu nowoczesnych samochodach bywa sporym wyzwaniem i może wymagać demontażu innych części, np. kolektora dolotowego czy nawet elementów zawieszenia. Po wymontowaniu starego rozrusznika, jego miejsce zajmuje nowa lub w pełni regenerowana część, a wszystkie połączenia elektryczne są dokładnie sprawdzane i zabezpieczane.

Na koniec przeprowadzany jest kluczowy test rozruchu, aby upewnić się, że cały układ działa bez zarzutu. Warto wiedzieć, że wybór między nowym (często zamiennikiem) a fabrycznie regenerowanym rozrusznikiem ma istotny wpływ na trwałość naprawy i jej koszt. Prawidłowo wykonana usługa przywraca pełną sprawność i daje pewność, że samochód uruchomi się niezawodnie za każdym razem, bez względu na warunki.

Różnica między cenami

20 zł

Średni czas trwania

1 godz – 5 godz

NASZ PRZEWODNIK
Naprawa silnika i napędu? Poznaj aktualne ceny usług 2026

Rozrusznik odmawia posłuszeństwa? Oto kluczowe kwestie, które warto znać przed wymianą.

Jakie są typowe objawy wskazujące, że konieczna może być wymiana rozrusznika, a nie na przykład akumulatora?
+

Kluczowym sygnałem jest charakterystyczny, pojedynczy stuk lub "cykanie" po przekręceniu kluczyka, przy jednoczesnym braku reakcji silnika. W przeciwieństwie do problemów z akumulatorem, światła i radio zazwyczaj działają normalnie. Inne objawy to głośna, nietypowa praca rozrusznika (zgrzytanie, tarcie) lub sytuacja, w której uruchomienie silnika udaje się dopiero po kilku próbach.

Czy w każdym przypadku uszkodzenia tego elementu konieczna jest wymiana na nowy, czy istnieje możliwość regeneracji?
+

Regeneracja rozrusznika jest często możliwą i bardziej ekonomiczną alternatywą. Polega na wymianie zużytych części (np. szczotek, tulejek, bendiksu) i przywróceniu sprawności oryginalnemu podzespołowi. Decyzja zależy od stopnia uszkodzenia i dostępności części. W przypadku poważnych uszkodzeń mechanicznych, jak pęknięcie obudowy, zalecana jest wymiana na nowy lub regenerowany fabrycznie egzemplarz.

Co może się stać, jeśli zignoruję pierwsze objawy awarii i będę dalej próbował uruchamiać auto?
+

Odwlekanie naprawy może prowadzić do całkowitego unieruchomienia pojazdu w najmniej oczekiwanym momencie. Ponadto, uszkodzony rozrusznik, zwłaszcza jego mechanizm sprzęgający (bendiks), może uszkodzić wieniec zębaty koła zamachowego, co generuje znacznie poważniejsze i bardziej skomplikowane problemy mechaniczne w układzie napędowym.

Czy podczas montażu nowego podzespołu warto sprawdzić jakieś inne, powiązane z nim części w samochodzie?
+

Tak, jest to doskonała okazja do kontroli stanu przewodów elektrycznych łączących rozrusznik z akumulatorem i alternatorem pod kątem korozji czy uszkodzeń izolacji. Zaleca się również sprawdzenie stanu naładowania i sprawności samego akumulatora, ponieważ jego słaba kondycja może nadmiernie obciążać nowy rozrusznik i skracać jego żywotność.

Czy ma znaczenie, czy zamontowany zostanie oryginalny rozrusznik, czy wysokiej jakości zamiennik?
+

Zarówno oryginalne części (OEM), jak i markowe zamienniki o potwierdzonej jakości, zapewniają prawidłowe działanie i trwałość. Kluczowe jest, aby nowy podzespół był w pełni kompatybilny z danym modelem samochodu i jego silnikiem. Należy unikać produktów nieznanego pochodzenia, które mogą charakteryzować się niższą jakością wykonania i prowadzić do szybkiej awarii.

Ceny w poszczególnych miastach

Leszno
160 zł
Oleśnica
180 zł

Opinie i dyskusja

Masz jakieś pytania lub cenne wskazówki, których nie ma w artykule? Każdy komentarz to pomoc dla całej społeczności!

Inne usługi z kategorii silnik i układ napędowy

Przeczytaj także poradniki