Ustawienie faz rozrządu – Koszt usługi

Cena od

450 zł

/usługa

Cena do

500 zł

/usługa

Średnia cena

475 zł

/usługa

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega ustawienie faz rozrządu i dlaczego jest kluczowe dla Twojego silnika?

Prawidłowe ustawienie faz rozrządu to jedna z najważniejszych czynności serwisowych, która decyduje o sprawności, kulturze pracy i żywotności silnika spalinowego. Usługa polega na precyzyjnej synchronizacji ruchu wałka rozrządu (lub wałków) z ruchem wału korbowego. To właśnie ta synchronizacja zapewnia, że zawory ssące i wydechowe otwierają się i zamykają w idealnym momencie względem położenia tłoka. Nawet minimalne przesunięcie, często niezauważalne gołym okiem, może prowadzić do poważnych konsekwencji – od spadku mocy i zwiększonego zużycia paliwa, po nierówną pracę, a w skrajnych przypadkach nawet do kolizji tłoków z zaworami i zniszczenia silnika.

Procedura ustawiania faz rozrządu wymaga nie tylko wiedzy, ale i specjalistycznych narzędzi, takich jak blokady rozrządu dedykowane do konkretnego modelu silnika, klucze dynamometryczne czy czujniki zegarowe. Usługę tę wykonuje się najczęściej podczas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, po naprawach głowicy silnika lub w sytuacji, gdy występują objawy wskazujące na nieprawidłową synchronizację. Do typowych symptomów należą problemy z uruchomieniem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, odczuwalny spadek mocy, a także błędy rejestrowane przez komputer pokładowy. Precyzyjne ustawienie rozrządu to inwestycja w spokój i bezawaryjną pracę serca Twojego samochodu.

Rozrząd bez tajemnic. Odpowiedzi na kluczowe pytania dotyczące pracy silnika.

Jakie są najczęstsze objawy wskazujące na konieczność ustawienia faz rozrządu?

+

Typowe symptomy to nierówna praca silnika na biegu jałowym, zauważalny spadek mocy i dynamiki, problemy z uruchomieniem pojazdu oraz zwiększone zużycie paliwa. Często towarzyszy im również świecąca się kontrolka "check engine" na desce rozdzielczej.

Czym grozi jazda z nieprawidłowo ustawionym rozrządem?

+

Ignorowanie problemu może prowadzić do poważnych i kosztownych awarii. W silnikach kolizyjnych nawet niewielkie przestawienie faz rozrządu grozi zderzeniem tłoków z zaworami, co może skutkować zniszczeniem głowicy lub całej jednostki napędowej.

Czy regulacja rozrządu zawsze wiąże się z wymianą całego zestawu, czyli paska lub łańcucha?

+

Z reguły tak. Ponieważ dostęp do układu rozrządu jest pracochłonny, dobrą praktyką warsztatową jest wymiana kompletnego zestawu (pasek/łańcuch, napinacze, rolki, pompa wody) przy okazji jego ustawiania. Zapobiega to konieczności ponownego demontażu w niedalekiej przyszłości z powodu zużycia jednego z tych elementów.

Oprócz przeskoczenia paska, co jeszcze może spowodować rozregulowanie układu?

+

Przyczyną mogą być również inne czynniki, takie jak zużycie lub awaria napinacza, rozciągnięcie się łańcucha rozrządu w silnikach z takim rozwiązaniem, a także usterki wariatorów zmiennych faz rozrządu. Czasami problem wynika z błędu popełnionego podczas wcześniejszej wymiany.

Jakich pozytywnych zmian w pracy auta można się spodziewać po prawidłowym ustawieniu synchronizacji silnika?

+

Po poprawnie wykonanej usłudze silnik powinien odzyskać fabryczną moc i kulturę pracy. Należy oczekiwać płynniejszego wchodzenia na obroty, stabilnej pracy na biegu jałowym, lepszej reakcji na gaz oraz powrotu zużycia paliwa do normy. Wszelkie niepokojące dźwięki z okolicy rozrządu powinny ustąpić.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Wymiana oleju filtrów i płynów

Zawieszenie i układ kierowniczy

Skrzynia biegów i sprzęgło

Przeglądy i serwis okresowy

Układ chłodzenia

Układ hamulcowy

Układ wydechowy