Ile kosztuje wymiana sprzęgła z kołem dwumasowym? Aktualne ceny

Koszt wymiany sprzęgła oraz naprawy skrzyni biegów należy do najwyższych, z jakimi może zmierzyć się właściciel samochodu, a finalna cena zależy od stopnia skomplikowania układu napędowego i rodzaju usterki. W przypadku wymiany sprzęgła, kluczowym czynnikiem wpływającym na wycenę jest obecność koła dwumasowego. W prostszych, starszych autach bez tego elementu, całkowity koszt usługi zamyka się zazwyczaj w kwocie 1500–2500 zł, gdzie zestaw sprzęgła kosztuje 600–1000 zł, a resztę stanowi robocizna, która jest wysoka ze względu na konieczność demontażu całej skrzyni biegów.
Sytuacja zmienia się diametralnie w nowszych pojazdach, zwłaszcza z silnikami Diesla, gdzie standardem jest sprzęgło z kołem dwumasowym. Sam zestaw części może tu kosztować od 2000 do nawet 4500 zł, co podnosi całościowy wydatek do 3500–7000 zł. Zawsze warto przy tej okazji wymienić również uszczelniacz wału korbowego – to niewielki dodatkowy koszt, który może zapobiec kosztownej ponownej robociźnie w przyszłości.
Naprawa manualnej skrzyni biegów jest znacznie trudniejsza do oszacowania bez jej rozebrania. Wymiana zużytych łożysk to zazwyczaj koszt 1800–3500 zł, wliczając w to demontaż i montaż skrzyni. Jeśli jednak uszkodzeniu uległy również synchronizatory czy koła zębate, rachunek może wzrosnąć do 4000–8000 zł, co sprawia, że często bardziej opłacalną alternatywą staje się zakup używanej lub regenerowanej przekładni. Z kolei naprawy skrzyń automatycznych to już zupełnie inna, wyższa półka cenowa – tutaj koszty rzadko kiedy są niższe niż 6000–8000 zł, a skomplikowane remonty mogą przekroczyć wartość samego pojazdu.