Szukasz sprawdzonego wykonawcy od prostowania ramy pojazdu?

Porównaj oferty firm z Twojej okolicy.

Znajdź wykonawcę »

Na czym polega profesjonalne prostowanie ramy pojazdu?

Prostowanie ramy pojazdu to kluczowy proces naprawczy, niezbędny po poważniejszych kolizjach i wypadkach. Jego celem jest przywrócenie pierwotnej geometrii konstrukcji nośnej samochodu, co ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa i właściwości jezdnych. Usługa ta dotyczy zarówno pojazdów z klasyczną ramą nośną (samochody terenowe, dostawcze), jak i tych z nadwoziem samonośnym, gdzie zintegrowana płyta podłogowa pełni funkcję ramy. Prawidłowo wykonana naprawa gwarantuje, że auto będzie prowadziło się prosto, opony będą zużywały się równomiernie, a wszystkie elementy karoserii będą do siebie idealnie pasować.

Naprawa przeprowadzana jest na specjalistycznych stanowiskach pomiarowych, często nazywanych płytą lub ramą naprawczą. Wykorzystuje się do tego zaawansowane systemy komputerowe, które porównują rzeczywiste wymiary pojazdu z danymi fabrycznymi producenta. Każdy samochód ma ściśle określone punkty bazowe, których wzajemne położenie musi być idealnie zachowane. Wszelkie odchyłki koryguje się za pomocą siłowników hydraulicznych i systemów naciągowych, które z ogromną precyzją przywracają właściwy kształt konstrukcji. Zignorowanie uszkodzeń ramy prowadzi do poważnych konsekwencji, takich jak problemy z ustawieniem geometrii zawieszenia, przyspieszone zużycie części mechanicznych, a nawet trudności ze szczelnością nadwozia i pasowaniem drzwi.

Szacowany czas wykonania: 2 dni – 4 dni

Geometria na wagę złota - dlaczego prostowanie ramy tyle kosztuje?

Podane kwoty przedstawiają szacunkowy koszt robocizny za kompleksowe prostowanie ramy i podwozia w popularnym samochodzie osobowym lub SUV po średniej wielkości kolizji. Usługa ta obejmuje zamocowanie pojazdu na specjalistycznej ramie naprawczej, wykonanie komputerowych pomiarów kluczowych punktów bazowych karoserii oraz sam proces naciągania i przywracania fabrycznej geometrii. Jest to jedna z najbardziej skomplikowanych i odpowiedzialnych napraw blacharskich, wymagająca ogromnej precyzji i zaawansowanego sprzętu. Na ostateczną cenę wpływa przede wszystkim skala i rodzaj uszkodzeń – inne koszty poniesiemy przy delikatnym przesunięciu podłużnicy, a inne przy złożonym skręceniu całej płyty podłogowej. Znaczenie ma również konstrukcja i materiał pojazdu; naprawa ramy w nowszych autach, wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości (HSS) lub aluminium, jest droższa i bardziej wymagająca technologicznie. Należy pamiętać, że podana wycena nie obejmuje kosztów związanych z demontażem i ponownym montażem elementów karoserii, zawieszenia czy silnika, które są niezbędne do uzyskania dostępu do ramy. Dodatkowo płatne są również wszelkie inne naprawy, takie jak wymiana uszkodzonych części, prace lakiernicze czy końcowe ustawienie zbieżności kół.