Naprawa pęknięć na zderzaku – Koszt wykonania

Pęknięty zderzak to nie tylko problem estetyczny, ale przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa. Element ten odpowiada za amortyzację siły podczas zderzenia i chroni kluczowe podzespoły pojazdu. Profesjonalna naprawa przywraca mu pierwotną wytrzymałość i wygląd, będąc często znacznie korzystniejszą alternatywą dla zakupu nowego, a zwłaszcza nieoryginalnego zamiennika, który może nie spełniać norm bezpieczeństwa.

Podstawą skutecznej naprawy jest prawidłowe zidentyfikowanie materiału, z którego wykonany jest zderzak (najczęściej tworzywa takie jak PP, PP/EPDM, ABS), ponieważ od tego zależy dobór odpowiedniej technologii. Najpopularniejszymi metodami są spawanie plastiku oraz klejenie strukturalne. Spawanie polega na trwałym połączeniu krawędzi pęknięcia przy użyciu gorącego powietrza i specjalnego spoiwa o składzie dopasowanym do materiału zderzaka. W przypadku klejenia wykorzystuje się zaawansowane, dwuskładnikowe kleje poliuretanowe, które tworzą niezwykle mocną i elastyczną spoinę. Dla wzmocnienia naprawianego miejsca często stosuje się również specjalne siatki wzmacniające wtapiane w strukturę materiału.

Kompleksowy proces naprawy to jednak znacznie więcej niż samo spojenie pęknięcia. Kluczowe jest staranne przygotowanie powierzchni – oczyszczenie, odtłuszczenie i zeszlifowanie uszkodzonego obszaru. Po wykonaniu naprawy strukturalnej, cała powierzchnia jest wyrównywana przy użyciu elastycznej szpachli do tworzyw sztucznych, a następnie precyzyjnie szlifowana. Ostatnim etapem jest proces lakierniczy: nałożenie podkładu, dobranie idealnego odcienia lakieru bazowego i zabezpieczenie całości lakierem bezbarwnym, co gwarantuje, że po uszkodzeniu nie pozostaje żaden ślad.