Odbudowa i lakierowanie progu po korozji – Koszt usługi

Korozja atakująca progi samochodowe to problem, który wykracza daleko poza kwestie estetyczne. Progi są kluczowym elementem konstrukcyjnym, wpływającym na sztywność nadwozia i bezpieczeństwo pasażerów. Naprawa polega na całkowitym usunięciu ognisk rdzy i odtworzeniu pierwotnego kształtu oraz wytrzymałości elementu. W zależności od stopnia zaawansowania, proces może obejmować mechaniczne lub chemiczne usunięcie powierzchownej rdzy, a w przypadku perforacji (dziur na wylot) – wycięcie zniszczonego fragmentu metalu.

Kluczowym etapem jest właściwa naprawa blacharska. Jeśli doszło do perforacji, w miejsce usuniętego fragmentu wspawuje się nową, dopasowaną część, tzw. reparaturkę progu. Precyzyjne spawanie i późniejsze szlifowanie spoin są niezbędne do przywrócenia integralności strukturalnej. Następnie cała naprawiana powierzchnia musi zostać odpowiednio zabezpieczona. Stosuje się tu wieloetapowe zabezpieczenie antykorozyjne, którego fundamentem jest podkład epoksydowy. Tworzy on szczelną barierę, izolującą metal od wilgoci i tlenu, co zapobiega nawrotom korozji w przyszłości.

Ostatnim krokiem jest proces lakierniczy, mający na celu przywrócenie idealnego wyglądu. Po nałożeniu i wyszlifowaniu szpachli wyrównującej, aplikuje się podkład wypełniający, a następnie dobiera idealny odcień koloru. Finalne lakierowanie polega na nałożeniu kilku warstw lakieru bazowego (koloru) oraz lakieru bezbarwnego, który nadaje połysk i stanowi dodatkową ochronę przed czynnikami zewnętrznymi i zarysowaniami. Profesjonalnie wykonana usługa gwarantuje trwałość i estetykę na lata.