Cena naprawy uszkodzeń karoserii po stłuczce

Naprawa karoserii po stłuczce to wieloetapowy proces, którego celem jest nie tylko przywrócenie estetycznego wyglądu pojazdu, ale przede wszystkim odtworzenie jego pierwotnej geometrii i sztywności konstrukcyjnej. Uszkodzenia powypadkowe, nawet te pozornie niewielkie, mogą naruszyć integralność nadwozia, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Zakres prac obejmuje zarówno drobne wgniecenia i zarysowania, jak i poważne deformacje elementów nośnych, takich jak progi, podłużnice czy słupki. Kluczowa jest precyzyjna diagnoza, która pozwala ocenić, czy dany element nadaje się do naprawy, czy też wymaga bezwzględnej wymiany na nowy.

Proces naprawy rozpoczyna się od demontażu uszkodzonych części i dokładnej oceny stanu ukrytych pod nimi komponentów. W przypadku drobnych wgnieceń, gdzie lakier nie został uszkodzony, często stosuje się nowoczesną i bezinwazyjną metodę PDR (Paintless Dent Repair), polegającą na „masowaniu” blachy od wewnątrz. Przy większych uszkodzeniach konieczne jest tradycyjne blacharstwo – prostowanie, wyciąganie wgnieceń, a w skrajnych przypadkach spawanie lub wymiana całych paneli. Jeśli naruszona została geometria nadwozia, pojazd trafia na specjalistyczną ramę naprawczą, która pozwala przywrócić fabryczne wymiary z milimetrową precyzją.

Ostatnim, kluczowym etapem jest lakiernictwo. Po zakończeniu prac blacharskich powierzchnia jest starannie przygotowywana – szpachlowana, szlifowana i pokrywana podkładem antykorozyjnym. Następnie, przy użyciu spektrofotometru, dobierany jest idealny odcień lakieru, aby nowy element nie odróżniał się od reszty karoserii. Aplikacja bazy kolorystycznej i lakieru bezbarwnego odbywa się w komorze bezpyłowej, co gwarantuje idealnie gładką i trwałą powłokę, odporną na warunki atmosferyczne i drobne zarysowania. Prawidłowo wykonana naprawa przywraca pojazdowi nie tylko wygląd, ale i pełną wartość oraz bezpieczeństwo.