Szukasz sprawdzonego wykonawcy od naprawy i lakierowania progu?

Porównaj oferty firm z Twojej okolicy.

Znajdź wykonawcę »

Na czym polega naprawa i lakierowanie progu samochodowego?

Progi samochodowe to jedne z najbardziej narażonych na uszkodzenia elementów nadwozia. Bliskość podłoża, stały kontakt z wilgocią, solą drogową zimą oraz uderzeniami kamieni sprawiają, że to właśnie tam najczęściej pojawiają się pierwsze ogniska korozji. Uszkodzony próg to nie tylko problem estetyczny, ale przede wszystkim zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ jest on kluczowym elementem struktury nośnej pojazdu, odpowiadającym za sztywność karoserii.

Proces naprawy progu jest złożony i zależy od skali uszkodzeń. W przypadku powierzchownej korozji lub drobnych zarysowań, wystarczające może być dokładne oczyszczenie elementu, usunięcie rdzy i nałożenie nowego lakieru. Znacznie częściej jednak problem jest głębszy i wymaga interwencji blacharskiej. Gdy korozja jest zaawansowana, konieczne staje się wycięcie uszkodzonego fragmentu i wspawanie tzw. reparaturki progu. Po tej operacji powierzchnia jest szlifowana, zabezpieczana antykorozyjnie (np. za pomocą podkładu epoksydowego), a następnie wyrównywana przy użyciu szpachli.

Ostatnim, kluczowym etapem jest lakierowanie. Aby uzyskać idealny efekt, konieczne jest nałożenie kilku warstw: podkładu wypełniającego, lakieru bazowego w kolorze nadwozia oraz lakieru bezbarwnego, który nadaje połysk i chroni przed czynnikami zewnętrznymi. Często stosuje się technikę cieniowania lakieru, aby płynnie połączyć nową powłokę z oryginalną i uniknąć widocznych różnic w odcieniu. Profesjonalnie wykonana naprawa przywraca nie tylko wygląd, ale przede wszystkim integralność strukturalną i pełne zabezpieczenie antykorozyjne progu na lata.

Szacowany czas wykonania: 8 godz – 2 dni

Od czego zależy koszt naprawy i lakierowania progu?

Cena naprawy i lakierowania progu jest kształtowana przez rozległość uszkodzeń, rodzaj materiału (np. stal/aluminium), lakier, region i doświadczenie lakiernika.