Ile kosztuje naprawa pojazdu po kolizji?

Cena od

2 250 zł

/usługa

Cena do

3 449 zł

/usługa

Średnia cena

2 900 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega kompleksowa naprawa samochodu po kolizji?

Naprawa pojazdu po kolizji to złożony, wieloetapowy proces, którego celem jest przywrócenie samochodowi stanu sprzed wypadku – zarówno pod względem estetycznym, jak i technicznym. Kluczowym elementem jest precyzyjna diagnostyka uszkodzeń, która pozwala ocenić, czy dany element nadaje się do naprawy, czy wymaga wymiany na nowy. Proces obejmuje nie tylko widoczne wgniecenia i zarysowania, ale często również niewidoczne na pierwszy rzut oka uszkodzenia konstrukcyjne, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy i geometrię zawieszenia.

Prace blacharskie to fundament każdej naprawy powypadkowej. W zależności od skali uszkodzeń stosuje się różne techniki. Przy niewielkich wgnieceniach, gdzie lakier nie został uszkodzony, możliwe jest zastosowanie metody PDR (Paintless Dent Repair), czyli bezinwazyjnego usuwania wgnieceń. Poważniejsze uszkodzenia wymagają interwencji blacharza, wymiany całych paneli (np. drzwi, błotników) lub, w przypadku naruszenia konstrukcji nośnej, prostowania podwozia na specjalistycznej ramie naprawczej. Celem jest przywrócenie fabrycznych wymiarów i sztywności nadwozia.

Ostatnim, równie ważnym etapem, jest lakierowanie. Aby nowy lakier idealnie pasował do oryginalnego koloru, wykorzystuje się spektrofotometr do precyzyjnego doboru odcienia. Cały proces odbywa się w kabinie bezpyłowej, co gwarantuje idealnie gładką powierzchnię bez zanieczyszczeń. Nałożenie kilku warstw podkładu, bazy kolorystycznej i lakieru bezbarwnego nie tylko przywraca estetykę, ale przede wszystkim zabezpiecza karoserię przed korozją, zapewniając trwałość na lata.

Od czego zależy ostateczny koszt naprawy pojazdu po kolizji?

Naprawa pojazdu po kolizji kosztuje więcej przy większym zakresie uszkodzeń (karoseria vs. mechanika) i marce samochodu. Renomowane warsztaty w dużych miastach mają wyższe stawki. Użycie oryginalnych części i doświadczenie blacharza wpływają na cenę. Dodatkowe lakierowanie zwiększa koszt.

Kolizja i co dalej? Rozwiewamy wątpliwości dotyczące naprawy samochodu

Czy każdą szkodę po kolizji da się naprawić w ramach usług blacharsko-lakierniczych?

+

Większość uszkodzeń, od drobnych zarysowań i wgnieceń po poważniejsze odkształcenia karoserii, kwalifikuje się do naprawy. Ostateczna decyzja zależy jednak od oceny technicznej. W przypadku, gdy koszt przywrócenia pojazdu do stanu sprzed szkody przekracza jego wartość rynkową, uszkodzenie może zostać zakwalifikowane jako szkoda całkowita, a naprawa staje się ekonomicznie nieuzasadniona.

Czy do naprawy zawsze używane są oryginalne części zamienne?

+

Rodzaj użytych części zależy od kilku czynników, głównie od warunków polisy ubezpieczeniowej (OC/AC) i ustaleń z właścicielem pojazdu. Na rynku dostępne są zarówno oryginalne części (oznaczone logo producenta samochodu), jak i certyfikowane zamienniki o porównywalnej jakości. Wybór konkretnego rozwiązania jest często wynikiem kompromisu między wytycznymi ubezpieczyciela a oczekiwaniami klienta.

W jaki sposób dobierany jest kolor lakieru, aby nie było widać różnicy po naprawie?

+

Profesjonalne serwisy wykorzystują do tego celu spektrofotometr. Jest to urządzenie, które precyzyjnie skanuje i analizuje odcień lakieru na sąsiednim, nieuszkodzonym elemencie. Na podstawie odczytu komputerowy system mieszalniczy tworzy dokładną recepturę nowego lakieru, uwzględniając nawet takie czynniki jak wiek powłoki i jej minimalna zmiana koloru pod wpływem słońca.

Czy taka ingerencja w nadwozie może wpłynąć na gwarancję producenta?

+

Naprawa wykonana zgodnie z technologią producenta pojazdu, w certyfikowanym warsztacie, zazwyczaj nie powoduje utraty gwarancji na perforację nadwozia. Gwarancja na pozostałe podzespoły mechaniczne i elektroniczne, które nie były objęte naprawą, pozostaje bez zmian. Zawsze jednak zaleca się weryfikację szczegółowych warunków gwarancyjnych u konkretnego producenta.

Na czym polega bezgotówkowa likwidacja szkody?

+

Jest to forma rozliczenia, w której warsztat wykonujący naprawę komunikuje się i rozlicza bezpośrednio z towarzystwem ubezpieczeniowym. Właściciel pojazdu upoważnia serwis do prowadzenia formalności, a po zakończonej naprawie odbiera samochód. Koszty usługi są pokrywane przez ubezpieczyciela, bez konieczności angażowania przez klienta własnych środków finansowych (z wyjątkiem ewentualnego udziału własnego lub VAT, w zależności od umowy).

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Blacharstwo i lakiernictwo - mogą Cię zainteresować

Prace lakiernicze

Konserwacja i antykorozja

Naprawa i wymiana szyb