Szukasz sprawdzonego wykonawcy od konserwacji maski i klapy bagażnika?

Porównaj oferty firm z Twojej okolicy.

Znajdź wykonawcę »

Na czym polega wewnętrzna konserwacja maski i klapy bagażnika?

Konserwacja wewnętrzna maski i klapy bagażnika to kluczowy, choć często pomijany, element dbałości o stan karoserii. Wewnętrzne powierzchnie tych elementów, pełne wzmocnień i tzw. profili zamkniętych, są narażone na gromadzenie się wilgoci. Woda i sól drogowa, dostając się do środka, tworzą idealne warunki do rozwoju korozji od wewnątrz. Niestety, pierwsze jej oznaki na zewnątrz, w postaci pęcherzy lakieru czy rudych wykwitów, świadczą już o zaawansowanym problemie i konieczności drogich napraw blacharsko-lakierniczych.

Proces polega na dotarciu do wszystkich wewnętrznych zakamarków maski oraz klapy bagażnika. Po dokładnym oczyszczeniu powierzchni, za pomocą specjalistycznych pistoletów z sondami, wprowadzany jest preparat antykorozyjny. Stosuje się środki na bazie wosków i inhibitorów korozji, które mają zdolność penetrowania szczelin i wypierania wilgoci. Tworzą one trwałą i elastyczną powłokę, która izoluje metal od czynników zewnętrznych i skutecznie zatrzymuje rozpoczęte procesy utleniania.

Regularna konserwacja to inwestycja, która przedłuża żywotność karoserii i pozwala uniknąć kosztownej walki z rdzą perforacyjną. To działanie profilaktyczne, rekomendowane szczególnie w pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach klimatycznych oraz w autach starszych, gdzie fabryczne zabezpieczenia mogły ulec degradacji. Dzięki zabiegowi kluczowe elementy nadwozia zachowują swoją integralność i estetykę na długie lata.

Szacowany czas wykonania: 30 min – 3 godz

Ochrona tam, gdzie nie widać - co obejmuje konserwacja maski i klapy bagażnika?

Podana wycena dotyczy usługi zabezpieczenia antykorozyjnego wewnętrznych profili maski silnika oraz klapy bagażnika. W ramach usługi, poprzez fabryczne otwory technologiczne, do wnętrza elementów wtryskiwany jest pod ciśnieniem specjalistyczny wosk penetrujący, który wypiera wilgoć i tworzy trwałą barierę ochronną. Cena obejmuje zarówno koszt robocizny, jak i wymaganego materiału (wosku konserwującego). Jest to działanie o charakterze czysto prewencyjnym, dlatego usługa nie zawiera żadnych napraw blacharskich czy lakierniczych w przypadku istniejącej już korozji. Na ostateczny koszt usługi może nieznacznie wpłynąć stopień skomplikowania konstrukcji wewnętrznej danego elementu oraz marka zastosowanego preparatu.