Koszt identyfikacji rodzaju czynnika chłodniczego w samochodzie

Cena od

60 zł

/usługa

Cena do

70 zł

/usługa

Średnia cena

65 zł

/usługa

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega identyfikacja rodzaju czynnika chłodniczego w klimatyzacji?

Identyfikacja rodzaju czynnika chłodniczego to kluczowa procedura diagnostyczna, która pozwala na precyzyjne określenie, jaki typ gazu znajduje się w układzie klimatyzacji Twojego pojazdu. Współczesne samochody wykorzystują głównie dwa rodzaje czynników: starszy R134a oraz nowszy, bardziej ekologiczny R1234yf. Substancje te nie są ze sobą mieszalne, a ich przypadkowe połączenie może prowadzić do poważnych i kosztownych awarii, w tym uszkodzenia kompresora klimatyzacji. Dlatego przed każdym serwisem lub napełnieniem układu, zwłaszcza w autach o nieznanej historii, weryfikacja jest absolutnie niezbędna.

Proces identyfikacji odbywa się przy użyciu specjalistycznego analizatora czynnika chłodniczego. Urządzenie to pobiera niewielką próbkę gazu z układu i w ciągu kilku minut określa jego skład chemiczny oraz stopień czystości. Dzięki temu mechanik ma 100% pewności, że do klimatyzacji zostanie zaaplikowany odpowiedni rodzaj i ilość czynnika, co gwarantuje jej bezpieczną i wydajną pracę. Badanie jest szczególnie zalecane w przypadku samochodów sprowadzanych z zagranicy, pojazdów po naprawach blacharskich w okolicy układu klimatyzacji oraz gdy poprzedni serwis był wykonywany w nieautoryzowanym warsztacie.

Jaki czynnik krąży w Twojej klimatyzacji? Rozwiewamy kluczowe wątpliwości

Dlaczego identyfikacja rodzaju czynnika chłodniczego jest konieczna przed napełnieniem klimatyzacji?

+

Zmieszanie różnych typów czynników chłodniczych, np. R134a z R1234yf, może prowadzić do poważnego uszkodzenia kompresora i innych elementów układu. Nieprawidłowy czynnik może również obniżyć wydajność chłodzenia i stwarzać zagrożenie ze względu na różne właściwości chemiczne i palność. Dlatego precyzyjne określenie substancji jest kluczowe dla bezpieczeństwa i sprawności systemu.

Co w sytuacji, gdy samochód jest starszy lub sprowadzony i brakuje etykiety informacyjnej o typie czynnika?

+

Właśnie w takich przypadkach profesjonalna identyfikacja jest niezbędna. Serwisy wykorzystują specjalistyczne analizatory gazów, które precyzyjnie określają skład chemiczny substancji w układzie. Pozwala to uniknąć pomyłki, nawet gdy standardowe oznaczenia na pojeździe są nieczytelne, uszkodzone lub ich brakuje.

Czy identyfikacja wykrywa tylko rodzaj czynnika, czy również jego zanieczyszczenia?

+

Zaawansowane analizatory czynnika są w stanie nie tylko zidentyfikować jego główny typ, ale również określić jego czystość procentową. Urządzenie może wykryć obecność niepożądanych domieszek, takich jak powietrze, wilgoć czy inne gazy, które negatywnie wpływają na pracę i żywotność układu klimatyzacji.

Czy do przeprowadzenia takiej analizy konieczne jest opróżnienie całego układu klimatyzacji?

+

Nie, proces identyfikacji nie wymaga opróżniania całego układu. Do analizy pobierana jest jedynie niewielka próbka gazu z portu serwisowego klimatyzacji. Jest to procedura bezinwazyjna dla systemu, która nie narusza jego szczelności ani nie powoduje znaczącej utraty czynnika.

Jakie są zalecane kroki, jeśli badanie wykaże, że w układzie znajduje się nieprawidłowy lub zmieszany czynnik?

+

W takiej sytuacji jedynym prawidłowym i bezpiecznym rozwiązaniem jest całkowite odzyskanie zanieczyszczonej mieszaniny przy użyciu specjalistycznej stacji. Następnie zaleca się dokładne płukanie całego układu w celu usunięcia resztek starego czynnika i oleju, a dopiero po tym kroku można napełnić system właściwym, czystym czynnikiem chłodniczym.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Klimatyzacja i ogrzewanie - mogą Cię zainteresować

Dezynfekcja i odgrzybianie

Naprawa klimatyzacji i ogrzewania