Wprowadzenie kontrastu UV do układu klimatyzacji – Koszt usługi

Nawet niewielki ubytek czynnika chłodniczego może znacząco obniżyć wydajność klimatyzacji i prowadzić do poważniejszych awarii. Niestety, zlokalizowanie mikroskopijnych nieszczelności bywa niezwykle trudne. Z pomocą przychodzi metoda diagnostyczna polegająca na wprowadzeniu do układu specjalnego kontrastu UV. Jest to w pełni bezpieczny dla komponentów klimatyzacji, fluorescencyjny barwnik, który mieszany jest z olejem lub czynnikiem chłodniczym. Jego zadaniem jest precyzyjne wskazanie miejsca wycieku.

Procedura polega na wtłoczeniu odpowiedniej dawki barwnika do zamkniętego układu klimatyzacji za pomocą specjalistycznego dozownika. Następnie należy uruchomić klimatyzację i użytkować pojazd przez pewien czas, aby barwnik UV mógł rozejść się po całym systemie wraz z czynnikiem. Po tym etapie, mechanik przy użyciu lampy UV oraz okularów ochronnych jest w stanie dokładnie obejrzeć wszystkie elementy układu – przewody, chłodnicę (skraplacz), parownik, sprężarkę i złącza. W miejscu nieszczelności, pod wpływem światła ultrafioletowego, kontrast będzie intensywnie świecił na jaskrawy, zielono-żółty kolor.

Zastosowanie tej metody to jeden z najskuteczniejszych sposobów na zdiagnozowanie nieszczelności w układzie klimatyzacji. Pozwala na bezbłędne zlokalizowanie nawet minimalnych wycieków, które są niemożliwe do wykrycia innymi sposobami, jak np. test azotowy z użyciem pianki. Dzięki precyzji tej techniki, dalsza naprawa jest celowana i ogranicza się jedynie do uszkodzonego elementu, co znacząco obniża koszty i skraca czas wizyty w profesjonalnym serwisie klimatyzacji.