Cena wymiany odpowietrznika zacisku hamulcowego

Cena od

60 zł

/szt.

Cena do

65 zł

/szt.

Średnia cena

63 zł

/szt.

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega wymiana odpowietrznika zacisku hamulcowego?

Odpowietrznik zacisku hamulcowego to niewielki, lecz niezwykle istotny element układu hamulcowego. Jego zadaniem jest umożliwienie kontrolowanego usunięcia pęcherzyków powietrza z płynu hamulcowego podczas procedury odpowietrzania. Z biegiem czasu, pod wpływem wilgoci i soli drogowej, odpowietrzniki ulegają korozji, co może prowadzić do ich zapieczenia lub urwania gwintu podczas próby odkręcenia. Uszkodzony odpowietrznik uniemożliwia prawidłowy serwis hamulców, co bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu jazdy.

Sama wymiana odpowietrznika polega na bezpiecznym podniesieniu pojazdu, demontażu koła i próbie wykręcenia starej śruby. Niestety, często zdarza się, że zapieczony element pęka, co znacznie komplikuje proces. W takiej sytuacji konieczne staje się precyzyjne rozwiercanie pozostałości starego odpowietrznika i nierzadko gwintowanie otworu na nowo. Procedura wymaga specjalistycznych narzędzi i doświadczenia, aby nie uszkodzić samego zacisku hamulcowego, co wiązałoby się z o wiele wyższymi kosztami naprawy.

Po zainstalowaniu nowego odpowietrznika, kluczowym i ostatnim etapem jest profesjonalne odpowietrzenie całego układu hamulcowego. Ten krok gwarantuje, że w układzie nie ma powietrza, a pedał hamulca działa z odpowiednią twardością i skutecznością. W trakcie serwisu uzupełniany jest również poziom płynu hamulcowego do wymaganego stanu. Prawidłowo wykonana usługa przywraca pełną sprawność i bezpieczeństwo działania hamulców.

Urwana śruba, zapowietrzony układ? Rozwiewamy wątpliwości dotyczące odpowietrznika.

Jakie są typowe objawy wskazujące na konieczność wymiany odpowietrznika zacisku hamulcowego?

+

Do najczęstszych sygnałów należą problemy z odpowietrzeniem układu hamulcowego (np. niemożność odkręcenia śruby), widoczne wycieki płynu hamulcowego w okolicy zacisku, zaawansowana korozja samego odpowietrznika lub jego mechaniczne uszkodzenie, np. zerwanie gwintu lub ukręcenie łba podczas próby serwisowania.

Co się stanie, jeśli zignoruję uszkodzony lub zapieczony odpowietrznik?

+

Zaniedbanie tego problemu uniemożliwia prawidłowe serwisowanie układu hamulcowego, w tym wymianę płynu czy odpowietrzenie po naprawach. W skrajnych przypadkach nieszczelny odpowietrznik może prowadzić do stopniowej utraty płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co bezpośrednio zagraża skuteczności hamowania.

Czy wymiana tego elementu zawsze wiąże się z koniecznością odpowietrzenia całego układu hamulcowego?

+

Tak, wymiana odpowietrznika narusza szczelność układu hydraulicznego w danym zacisku. Dlatego po zamontowaniu nowej śruby absolutnie konieczne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia przynajmniej tego jednego obwodu hamulcowego, aby usunąć pęcherzyki powietrza i przywrócić pełną sprawność hamulców.

Czy istnieje ryzyko uszkodzenia zacisku hamulcowego podczas próby odkręcenia starej, zapieczonej śruby?

+

Tak, istnieje takie ryzyko. Odpowietrzniki, ze względu na swoje umiejscowienie, są narażone na działanie wysokich temperatur i korozji, co często prowadzi do ich zapieczenia. Nieumiejętna próba odkręcenia może skutkować zerwaniem gwintu wewnątrz zacisku, co w najgorszym wypadku może oznaczać konieczność jego regeneracji lub wymiany.

Czy po wymianie odpowietrznika i serwisie hamulców należy stosować specjalne środki ostrożności?

+

Zaleca się, aby po każdej ingerencji w układ hamulcowy, przez pierwsze kilka kilometrów unikać gwałtownego hamowania. Warto na bezpiecznym odcinku drogi kilkukrotnie delikatnie nacisnąć pedał hamulca, aby upewnić się, że działa on prawidłowo, ma odpowiedni skok i twardość, a klocki hamulcowe prawidłowo ułożyły się na tarczy.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Wymiana oleju filtrów i płynów

Zawieszenie i układ kierowniczy

Skrzynia biegów i sprzęgło

Przeglądy i serwis okresowy

Silnik i układ napędowy

Układ chłodzenia

Układ wydechowy