Wymiana czujnika ABS – Koszt usługi

Cena od

90 zł

/szt.

Cena do

100 zł

/szt.

Średnia cena

95 zł

/szt.

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega wymiana czujnika ABS i dlaczego jest kluczowa dla bezpieczeństwa?

Czujnik ABS jest kluczowym elementem systemu bezpieczeństwa, który zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, umożliwiając zachowanie sterowności pojazdu. Jego zadaniem jest nieustanne monitorowanie prędkości obrotowej każdego koła i przekazywanie tych informacji do sterownika systemu ABS. Uszkodzenie nawet jednego czujnika prowadzi do dezaktywacji całego systemu, co jest sygnalizowane zapaleniem się kontrolki ABS na desce rozdzielczej, a często również kontrolki systemu kontroli trakcji (ESP/ASR).

Procedura wymiany czujnika ABS rozpoczyna się od precyzyjnej diagnostyki komputerowej, która pozwala zidentyfikować, który dokładnie czujnik uległ awarii. Następnie pojazd jest podnoszony, a koło demontowane, aby uzyskać dostęp do uszkodzonego komponentu. Sam proces wymiany polega na odłączeniu starego czujnika, oczyszczeniu miejsca montażu i zainstalowaniu nowej części. W zależności od konstrukcji pojazdu, czujnik może być elementem niezależnym lub zintegrowanym z piastą koła, co znacząco wpływa na złożoność i czas naprawy.

Po zamontowaniu nowego czujnika konieczne jest podłączenie go do instalacji elektrycznej pojazdu oraz skasowanie błędów zapisanych w pamięci sterownika za pomocą komputera diagnostycznego. Na koniec przeprowadzana jest jazda próbna w celu weryfikacji, czy system ABS działa poprawnie i czy kontrolka na desce rozdzielczej zgasła. Prawidłowo wykonana wymiana przywraca pełną funkcjonalność układu hamulcowego, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach.

Kontrolka ABS nie daje spokoju? Wyjaśniamy, co dalej i rozwiewamy wątpliwości.

Jakie są typowe objawy, które mogą wskazywać na konieczność wymiany czujnika ABS?

+

Najbardziej oczywistym sygnałem jest świecąca się na desce rozdzielczej kontrolka ABS. Inne objawy to nieprawidłowe działanie systemu, np. jego aktywacja przy niskich prędkościach bez wyraźnej przyczyny, lub wyłączenie systemów kontroli trakcji (ASR) i stabilizacji toru jazdy (ESP), które często korzystają z danych z tego samego czujnika.

Czy jazda z uszkodzonym czujnikiem jest bezpieczna?

+

Jazda z niesprawnym czujnikiem ABS jest zdecydowanie niezalecana. Chociaż podstawowe hamulce zazwyczaj działają, to system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) jest nieaktywny. Znacząco wydłuża to drogę hamowania w trudnych warunkach, np. na mokrej lub śliskiej nawierzchni, i obniża poziom bezpieczeństwa.

Czy zapalona kontrolka ABS jednoznacznie oznacza awarię samego czujnika?

+

Niekoniecznie. Chociaż awaria czujnika jest jedną z najczęstszych przyczyn, kontrolka może sygnalizować również inne problemy w układzie hamulcowym, takie jak uszkodzenie pompy ABS, przewodów, sterownika czy zanieczyszczenie pierścienia magnetycznego. Precyzyjną diagnozę umożliwia dopiero podłączenie pojazdu do komputera diagnostycznego.

Czy po montażu nowego elementu potrzebne są dodatkowe czynności, np. kalibracja?

+

W większości przypadków po instalacji nowego czujnika konieczne jest skasowanie błędów zapisanych w pamięci komputera pokładowego. W niektórych modelach pojazdów może być również wymagana adaptacja lub specjalna procedura kalibracyjna, aby system poprawnie rozpoznał nowy komponent i działał z pełną sprawnością.

Co najczęściej powoduje uszkodzenie tego podzespołu i czy można temu zapobiegać?

+

Czujniki ABS są narażone na trudne warunki pracy – wodę, sól, błoto i zmiany temperatur. Najczęstsze przyczyny awarii to uszkodzenia mechaniczne (np. uderzenie kamieniem), korozja złączy elektrycznych lub przetarcie przewodów. Regularne mycie podwozia, zwłaszcza zimą, może pomóc w ograniczeniu wpływu soli i zanieczyszczeń, wydłużając żywotność czujników.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Wymiana oleju filtrów i płynów

Zawieszenie i układ kierowniczy

Skrzynia biegów i sprzęgło

Przeglądy i serwis okresowy

Silnik i układ napędowy

Układ chłodzenia

Układ wydechowy