Ikona daty 20.01.2026

Ikona wyświetleń 62

Wymiana klocków hamulcowych – koszt usługi

Piski, wibracje na kierownicy czy wydłużona droga hamowania to sygnały, których żaden kierowca nie może ignorować – Twój układ hamulcowy domaga się uwagi. Sprawdziliśmy, ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych w 2026 roku, analizując cenniki z 2 profesjonalnych warsztatów. Średnia krajowa cena za tę usługę przy jednej osi wynosi obecnie 125 zł / kpl.. Cenniki są jednak mocno zróżnicowane regionalnie: najmniej za wymianę zapłacimy w Gdyni, gdzie stawki zaczynają się od 120 zł, a najwięcej w Ostrowi Mazowieckiej, gdzie koszt może sięgnąć nawet 130 zł. Pamiętaj, że ostateczna kwota zależy również od marki pojazdu i ceny samych części.

Cena od

120 zł

/kpl.

Cena do

130 zł

/kpl.

Średnia cena

125 zł

/kpl.

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

Plus+0Minus
Szukasz sprawdzonego wykonawcy od wymiany klocków hamulcowych?
Znajdź wykonawcę i porównaj oferty

Na czym polega profesjonalna wymiana klocków hamulcowych i dlaczego jest kluczowa dla Twojego bezpieczeństwa?

Wymiana klocków hamulcowych to jedna z najważniejszych czynności serwisowych, która ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Klocki to kluczowy, cierny element układu hamulcowego, który w wyniku eksploatacji ulega naturalnemu zużyciu. Ich zadaniem jest wytworzenie siły tarcia poprzez docisk do tarcz hamulcowych, co prowadzi do spowolnienia i zatrzymania pojazdu. Regularna kontrola i wymiana zużytych klocków zapobiega nie tylko drastycznemu wydłużeniu drogi hamowania, ale również chroni droższe komponenty, takie jak tarcze hamulcowe, przed uszkodzeniem.

Profesjonalna usługa wymiany klocków to znacznie więcej niż tylko montaż nowych części. Proces rozpoczyna się od demontażu koła i dokładnej inspekcji całego zacisku hamulcowego. Kluczowe jest staranne oczyszczenie jarzma oraz prowadnic z rdzy i pyłu, co gwarantuje płynną pracę nowego zestawu. Sprawdzany jest również stan tarcz hamulcowych, przewodów oraz poziom płynu hamulcowego. W wielu nowoczesnych pojazdach konieczne jest także podłączenie komputera diagnostycznego w celu cofnięcia tłoczków w zaciskach z elektronicznym hamulcem postojowym (EPB) oraz skasowania inspekcji serwisowej.

W zależności od modelu pojazdu i stylu jazdy, stosuje się różne rodzaje klocków – od standardowych, organicznych, po półmetaliczne i ceramiczne, oferujące lepszą skuteczność i odporność na wysokie temperatury. Należy pamiętać, że często wraz z klockami wymienia się również czujniki zużycia, które informują kierowcę o konieczności wizyty w serwisie. Prawidłowo wykonana usługa kończy się kilkukrotnym wciśnięciem pedału hamulca w celu ułożenia się klocków i sprawdzeniem skuteczności hamowania podczas jazdy próbnej.

Jak przebiega wymiana klocków hamulcowych?

1

Przygotowanie i demontaż koła

Pojazd jest bezpiecznie unoszony na podnośniku, a następnie demontowane jest koło, aby uzyskać dostęp do elementów układu hamulcowego.

2

Demontaż zużytych klocków

Odkręcany jest zacisk hamulcowy, co pozwala na wyjęcie starych klocków, blaszek montażowych oraz czujnika zużycia, jeśli występuje w danym modelu.

3

Inspekcja i czyszczenie zacisku

Dokonywana jest ocena stanu tarczy hamulcowej, tłoczka i jego uszczelnień. Jarzmo zacisku jest dokładnie czyszczone z rdzy i pyłu hamulcowego, co zapewnia prawidłowy ruch nowych klocków.

4

Montaż nowych komponentów

Za pomocą specjalistycznego narzędzia wciskany jest tłoczek hamulcowy. Następnie w jarzmie umieszczane są nowe klocki (np. marek ATE, Brembo, Ferodo) wraz z zestawem montażowym, a punkty styku smarowane pastą ceramiczną.

5

Złożenie i kontrola końcowa

Zacisk jest montowany i dokręcany kluczem dynamometrycznym z siłą zalecaną przez producenta. Po założeniu koła, kilkukrotnie naciskany jest pedał hamulca w celu adaptacji układu i sprawdzany jest poziom płynu hamulcowego.

Różnica między cenami

10 zł

Średni czas trwania

45 min – 2,5 godz

NASZ PRZEWODNIK
Układ hamulcowy - Cennik serwisu i napraw na rok 2026

Hamulce bez tajemnic: Odpowiedzi na pytania, które warto zadać przed wizytą w warsztacie

Po czym poznać, że nadszedł czas na wymianę klocków hamulcowych?
+

Najczęstszymi objawami zużycia klocków hamulcowych są charakterystyczne piski lub metaliczne tarcie podczas hamowania, wydłużona droga hamowania oraz zapalenie się kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej. W niektórych pojazdach można również zaobserwować mniejszą skuteczność hamulców, zwłaszcza przy wyższych prędkościach.

Czy podczas wymiany klocków sprawdzane są również tarcze hamulcowe?
+

Tak, profesjonalny serwis standardowo obejmuje inspekcję stanu tarcz hamulcowych. Mechanik ocenia ich grubość, stopień zużycia oraz sprawdza, czy nie posiadają pęknięć, zarysowań lub innych uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia nadmiernego zużycia lub uszkodzeń, zalecana jest również ich wymiana.

Słyszałem/am, że po montażu nowych części trzeba je 'ułożyć'. Co to dokładnie oznacza?
+

Proces ten, nazywany 'docieraniem', polega na dopasowaniu się nowej powierzchni ciernej klocka do tarczy hamulcowej. Przez pierwsze 150-300 kilometrów zaleca się unikanie gwałtownego, intensywnego hamowania. Spokojna jazda i łagodne używanie hamulca pozwalają na optymalne ułożenie się elementów i zapewniają ich maksymalną skuteczność w przyszłości.

Czy ma znaczenie, jaki rodzaj klocków zostanie zamontowany w moim aucie?
+

Zdecydowanie tak. Dobór odpowiednich klocków hamulcowych jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Należy stosować produkty zgodne z homologacją i zaleceniami producenta pojazdu. Różne rodzaje klocków (np. ceramiczne, półmetaliczne) mają odmienne właściwości, które wpływają na skuteczność hamowania, pylenie czy hałas.

Czym grozi zignorowanie konieczności wymiany zużytych elementów układu hamulcowego?
+

Jazda ze zużytymi klockami hamulcowymi jest skrajnie niebezpieczna. Może prowadzić do trwałego uszkodzenia znacznie droższych tarcz hamulcowych, a w skrajnych przypadkach nawet zacisków. Przede wszystkim jednak drastycznie obniża skuteczność hamowania, co stwarza bezpośrednie zagrożenie na drodze dla kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu.

Ceny w poszczególnych miastach

Gdynia
120 zł
Ostrów Mazowiecka
130 zł

Opinie i dyskusja

Masz jakieś pytania lub cenne wskazówki, których nie ma w artykule? Każdy komentarz to pomoc dla całej społeczności!

Przeczytaj także poradniki