Ile kosztuje czyszczenie przepustnicy? Cennik usługi

Cena od

100 zł

/usługa

Cena do

200 zł

/usługa

Średnia cena

140 zł

/usługa

Ilość wycen

10

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega czyszczenie przepustnicy i dlaczego jej adaptacja jest kluczowa?

Przepustnica to kluczowy element układu dolotowego, który reguluje ilość powietrza dostarczanego do komór spalania. Z czasem na jej wewnętrznych elementach, takich jak talerz czy ścianki, odkłada się lepki, czarny osad zwany nagarem. Jego źródłem są głównie opary oleju z układu odpowietrzenia skrzyni korbowej (odma olejowa) oraz zanieczyszczenia z układu recyrkulacji spalin (zawór EGR). Objawy zabrudzenia przepustnicy są bardzo charakterystyczne: falowanie obrotów na biegu jałowym, gaśnięcie silnika przy hamowaniu, problemy z rozruchem czy gorsza reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia. Problem dotyczy zarówno silników benzynowych, jak i silników Diesla.

Kompleksowa usługa czyszczenia polega na demontażu przepustnicy z pojazdu, co pozwala na dokładne usunięcie wszystkich zanieczyszczeń przy użyciu specjalistycznych preparatów. Taka metoda gwarantuje pełną skuteczność, w przeciwieństwie do prób czyszczenia bez wyjmowania elementu. Po ponownym montażu absolutnie kluczowym etapem jest adaptacja przepustnicy. Procedura ta, wykonywana za pomocą komputera diagnostycznego, polega na "nauczeniu" sterownika silnika nowych, prawidłowych położeń przepustnicy. Pominięcie adaptacji jest częstym błędem, który sprawia, że mimo czyszczenia, problemy z pracą silnika nie ustępują lub nawet się nasilają.

Od czego zależy koszt czyszczenia przepustnicy?

Na cenę czyszczenia wpływają takie czynniki jak stopień zabrudzenia, konieczność demontażu i ponownego montażu, a także czy wymagana jest adaptacja przepustnicy po czyszczeniu.

Falujące obroty i brak mocy? Rozwiewamy wątpliwości dotyczące czyszczenia przepustnicy.

Jakie objawy w pracy silnika mogą wskazywać na konieczność czyszczenia przepustnicy?

+

Typowe symptomy zanieczyszczonej przepustnicy to przede wszystkim nierówna praca silnika na biegu jałowym (tzw. falowanie obrotów), opóźniona reakcja na wciśnięcie pedału gazu, gaśnięcie silnika przy dojeżdżaniu do skrzyżowania lub podczas gwałtownego hamowania, a także zauważalny spadek mocy i ogólne pogorszenie dynamiki pojazdu.

Czy jazda z brudną przepustnicą jest ryzykowna dla silnika?

+

Długotrwałe ignorowanie problemu może prowadzić do poważniejszych konsekwencji. Nieprawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej, spowodowany zablokowanym przepływem powietrza, może skutkować nadmiernym gromadzeniem się nagaru w komorach spalania, a w skrajnych przypadkach nawet uszkodzeniem katalizatora. Ponadto, silnik pracuje nieefektywnie, co zwiększa zużycie paliwa.

Czy po czyszczeniu tego elementu zawsze konieczna jest jego adaptacja komputerowa?

+

W większości nowoczesnych pojazdów, wyposażonych w elektroniczną przepustnicę (drive-by-wire), adaptacja jest kluczowym etapem. Komputer sterujący silnikiem (ECU) musi "nauczyć się" na nowo krańcowych położeń czystej przepustnicy. Pominięcie tego kroku często skutkuje utrzymywaniem się problemu z wysokimi lub niestabilnymi obrotami biegu jałowego.

Czy mogę samodzielnie wyczyścić przepustnicę preparatem w sprayu bez jej demontażu?

+

Użycie środków w aerozolu bez demontażu przepustnicy jest rozwiązaniem doraźnym i powierzchownym. Taka metoda usuwa tylko część zanieczyszczeń, a resztę wpycha w głąb układu dolotowego. Profesjonalny serwis polega na wymontowaniu elementu, co pozwala na dokładne usunięcie nagaru z obu stron klapki oraz z jej kanałów, gwarantując pełną skuteczność zabiegu.

Co w sytuacji, gdy czyszczenie nie rozwiązało problemu z falującymi obrotami?

+

Jeśli objawy nie ustąpiły, przyczyna może leżeć gdzie indziej. Podobne symptomy mogą być powodowane przez nieszczelności w układzie dolotowym, niesprawny zawór EGR, zabrudzony przepływomierz (czujnik MAF), problemy z układem zapłonowym (świece, cewki) lub uszkodzony silniczek krokowy w starszych modelach aut. Czyszczenie przepustnicy jest często pierwszym, ale nie jedynym krokiem w diagnostyce.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Przeglądy i serwis okresowy

Układ wydechowy

Zawieszenie i układ kierowniczy

Układ hamulcowy

Skrzynia biegów i sprzęgło

Układ chłodzenia

Wymiana oleju filtrów i płynów