Ikona daty 20.01.2026

Ikona wyświetleń 6

Wymiana rezystora dmuchawy – koszt usługi

Gdy nawiew w aucie działa tylko na najwyższym biegu lub nie reaguje wcale, najczęstszym winowajcą jest uszkodzony opornik dmuchawy. Ile w 2026 roku kosztuje wymiana rezystora dmuchawy? Zgodnie z naszym ogólnopolskim badaniem cen, średni koszt tej naprawy w systemie klimatyzacji i ogrzewania to 85 zł / szt.. Należy jednak pamiętać o regionalnych różnicach w stawkach – najwyższe ceny, sięgające nawet 90 zł, odnotowaliśmy w Tarnowie. Z kolei najbardziej oszczędni kierowcy mogą liczyć na wykonanie usługi już za 80 zł, co jest najniższą stawką znalezioną w Gnieźnie. Nasze zestawienie opiera się na analizie 2 wycen od mechaników specjalizujących się w naprawach klimatyzacji i ogrzewania.

Cena od

80 zł

/szt.

Cena do

90 zł

/szt.

Średnia cena

85 zł

/szt.

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

Plus+0Minus
Szukasz sprawdzonego wykonawcy od wymiany rezystora dmuchawy?
Znajdź wykonawcę i porównaj oferty

Na czym polega wymiana rezystora dmuchawy i kiedy jest konieczna?

Problem z działaniem nawiewu w samochodzie to częsta i frustrująca usterka, której przyczyną nierzadko jest uszkodzony rezystor dmuchawy, znany również jako opornica dmuchawy. Ten niewielki element elektroniczny odpowiada za regulację prędkości obrotowej wentylatora w kabinie. Jego awaria objawia się w bardzo charakterystyczny sposób: nawiew działa wyłącznie na najwyższym biegu, ponieważ prąd omija wtedy rezystor, lub nie działa w ogóle na niższych ustawieniach. Czasem mogą też występować problemy z samoczynną zmianą siły nawiewu.

Sama procedura wymiany polega na zlokalizowaniu uszkodzonego modułu, który najczęściej znajduje się w okolicach schowka pasażera lub pod deską rozdzielczą, w obudowie nagrzewnicy. Następnie konieczne jest odłączenie złącza elektrycznego, demontaż starej części i zamontowanie nowego, sprawnego rezystora. Kluczowe znaczenie ma tutaj model pojazdu, ponieważ w niektórych autach dostęp do opornicy jest utrudniony i wymaga demontażu dodatkowych elementów. Przed wymianą warto również sprawdzić stan wtyczki i przewodów – przegrzane lub nadpalone złącze może świadczyć o głębszym problemie, np. o zacierającym się silniku dmuchawy, który generuje zbyt duży opór i obciążenie dla rezystora.

Wybór odpowiedniej części zamiennej jest kluczowy dla zapewnienia długotrwałej i bezawaryjnej pracy całego układu wentylacji i ogrzewania. Należy pamiętać, że montaż taniego zamiennika niskiej jakości może prowadzić do szybkiego nawrotu usterki, a w skrajnych przypadkach nawet do uszkodzenia innych komponentów. Dlatego profesjonalna usługa obejmuje nie tylko wymianę, ale i weryfikację przyczyny pierwotnej awarii.

Różnica między cenami

10 zł

Średni czas trwania

około 1 godz

NASZ PRZEWODNIK
Klimatyzacja i ogrzewanie w aucie - Cennik napraw i serwisu 2026

Nawiew szwankuje? Odpowiadamy na kluczowe pytania dotyczące rezystora dmuchawy

Jakie są typowe objawy uszkodzenia rezystora dmuchawy, które sugerują konieczność wymiany?
+

Najczęstszym sygnałem jest działanie nawiewu wyłącznie na najwyższym biegu lub całkowity brak działania na niższych prędkościach. Inne objawy to nieregularna praca dmuchawy lub brak nawiewu na wszystkich ustawieniach. Takie symptomy zazwyczaj precyzyjnie wskazują na awarię tego właśnie elementu.

Czy jazda z uszkodzonym opornikiem jest bezpieczna?
+

Choć usterka ta bezpośrednio nie zagraża silnikowi, może znacząco obniżyć bezpieczeństwo i komfort jazdy. Brak możliwości odparowania szyb w deszczowe lub zimne dni ogranicza widoczność. Ponadto, niesprawny nawiew uniemożliwia skuteczne ogrzewanie lub chłodzenie kabiny, co jest uciążliwe w ekstremalnych temperaturach.

Czy wymianę tego elementu można przeprowadzić samodzielnie?
+

Stopień skomplikowania zależy od modelu samochodu. W niektórych autach dostęp do rezystora jest prosty (np. za schowkiem pasażera), a wymiana wymaga jedynie podstawowych narzędzi. W innych konieczny może być demontaż części deski rozdzielczej, co jest zadaniem dla doświadczonej osoby lub serwisu. Należy pamiętać o odłączeniu akumulatora przed rozpoczęciem prac, aby uniknąć zwarcia.

Co może być przyczyną, jeśli po wymianie rezystora dmuchawa nadal nie działa poprawnie?
+

Jeżeli problem nie ustąpił, przyczyną może być inna część układu. Należy sprawdzić stan silnika dmuchawy, który mógł ulec zużyciu i powodować przeciążenie nowego rezystora. Inne możliwe źródła awarii to przepalony bezpiecznik, uszkodzone okablowanie, zaśniedziałe złącza lub usterka w panelu sterowania klimatyzacją.

Czy przy okazji wymiany opornika warto sprawdzić coś jeszcze w układzie nawiewu?
+

Zdecydowanie tak. Zaleca się kontrolę filtra kabinowego – jego zapchanie zwiększa opór powietrza i obciąża silnik dmuchawy, co często jest pierwotną przyczyną przepalenia rezystora. Warto również sprawdzić sam silnik dmuchawy pod kątem nadmiernego oporu lub hałasu, a także stan wtyczki i przewodów podłączonych do rezystora, szukając śladów przegrzania lub korozji.

Ceny w poszczególnych miastach

Gniezno
80 zł
Tarnów
90 zł

Opinie i dyskusja

Masz jakieś pytania lub cenne wskazówki, których nie ma w artykule? Każdy komentarz to pomoc dla całej społeczności!

Klimatyzacja i ogrzewanie - mogą Cię zainteresować

Przeczytaj także poradniki