Przegląd techniczny samochodu z instalacją LPG – Koszt usługi

Cena od

245 zł

/usługa

Cena do

245 zł

/usługa

Średnia cena

245 zł

/usługa

Ilość wycen

15

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Co obejmuje badanie techniczne pojazdu zasilanego gazem LPG?

Posiadanie samochodu z instalacją gazową wiąże się z koniecznością przeprowadzania corocznego, rozszerzonego badania technicznego. To więcej niż standardowa kontrola – to procedura, która ma na celu zapewnienie pełnego bezpieczeństwa zarówno Tobie, jak i innym uczestnikom ruchu. Przegląd techniczny pojazdu z LPG musi być wykonany na uprawnionej Stacji Kontroli Pojazdów (SKP), która dysponuje odpowiednim sprzętem i kwalifikacjami do oceny instalacji gazowej. W przeciwieństwie do aut zasilanych wyłącznie benzyną lub olejem napędowym, w tym przypadku badanie jest obowiązkowe co roku, niezależnie od wieku pojazdu.

Podczas takiego przeglądu diagnosta w pierwszej kolejności przeprowadza standardowe czynności kontrolne, obejmujące m.in. układ hamulcowy, zawieszenie, oświetlenie czy emisję spalin. Kluczowym i dodatkowym elementem jest jednak szczegółowa weryfikacja samej instalacji LPG. Sprawdzana jest jej szczelność za pomocą specjalistycznego detektora gazu, stan przewodów, mocowanie poszczególnych komponentów, takich jak reduktor czy wielozawór. Niezwykle ważnym etapem jest kontrola dokumentacji – diagnosta musi zweryfikować świadectwo legalizacji, potocznie zwane paszportem butli LPG. Każdy zbiornik ma określoną datę ważności (zazwyczaj 10 lat), po której musi zostać poddany ponownej legalizacji lub wymianie.

Pozytywny wynik badania kończy się wpisem do dowodu rejestracyjnego, potwierdzającym sprawność pojazdu na kolejny rok. Jeśli diagnosta wykryje jakiekolwiek usterki, np. nieszczelność instalacji lub brak ważnej homologacji zbiornika, wynik badania będzie negatywny. W takiej sytuacji właściciel otrzymuje zaświadczenie z listą usterek, które musi usunąć w wyznaczonym terminie, a następnie ponownie zgłosić się na badanie. Pamiętaj, że sprawna instalacja gazowa to nie tylko oszczędność, ale przede wszystkim gwarancja bezpiecznej podróży.

Przegląd auta z gazem, czyli dwa badania w jednym - Jak rozumieć cenę?

Finalna kwota 245 zł, którą zobaczysz na rachunku w Stacji Kontroli Pojazdów, to suma dwóch odrębnych opłat urzędowych, których wysokość jest identyczna w całej Polsce. Po pierwsze, płacisz za standardowe, okresowe badanie techniczne samochodu osobowego (zwaloryzowana stawka 149 zł), które obejmuje sprawdzenie hamulców, zawieszenia, oświetlenia czy stanu nadwozia. Do tej kwoty obligatoryjnie doliczana jest opłata za badanie specjalistyczne instalacji gazowej (zwaloryzowana stawka 96 zł), podczas którego diagnosta weryfikuje szczelność układu, stan przewodów oraz ważność homologacji butli. Należy bezwzględnie pamiętać, że cena nie obejmuje kosztu przedłużenia homologacji butli LPG – jeśli jej termin ważności dobiegł końca, należy go pokryć w wyspecjalizowanym warsztacie jeszcze przed wizytą na SKP.

Kontrola techniczna auta z gazem? Odpowiadamy na pytania, które warto zadać przed wizytą.

Jakie dokumenty są niezbędne do przeprowadzenia przeglądu technicznego samochodu z instalacją LPG?

+

Podczas badania technicznego pojazdu z instalacją gazową, diagnosta poprosi o okazanie dowodu rejestracyjnego samochodu oraz świadectwa legalizacji (tzw. paszportu) na zbiornik LPG. Ważne jest, aby dokument legalizacyjny zbiornika był aktualny, ponieważ jego brak lub nieważność uniemożliwia uzyskanie pozytywnego wyniku badania.

Co w sytuacji, gdy termin ważności legalizacji butli LPG minął?

+

Posiadanie zbiornika LPG z nieważną legalizacją jest jedną z najczęstszych przyczyn negatywnego wyniku badania technicznego. W takim przypadku diagnosta nie może podbić przeglądu. Należy wówczas dokonać ponownej legalizacji butli w uprawnionym do tego punkcie lub wymienić zbiornik na nowy, a następnie ponownie udać się na stację kontroli pojazdów.

Na jakie elementy instalacji gazowej diagnosta zwraca szczególną uwagę podczas kontroli?

+

Diagnosta dokładnie weryfikuje szczelność całej instalacji gazowej przy użyciu specjalistycznych detektorów. Sprawdzane jest również prawidłowe zamocowanie wszystkich jej komponentów, w tym zbiornika, przewodów i elektrozaworów. Kontroli podlega także stan przewodów, sposób ich poprowadzenia oraz ogólna estetyka i bezpieczeństwo montażu.

Czy drobna nieszczelność instalacji gazowej od razu dyskwalifikuje pojazd?

+

Tak, każda, nawet najmniejsza nieszczelność instalacji LPG jest traktowana jako usterka stwarzająca bezpośrednie zagrożenie i skutkuje negatywnym wynikiem badania technicznego. Bezpieczeństwo jest absolutnym priorytetem, dlatego przed wizytą na stacji kontroli pojazdów zaleca się sprawdzenie szczelności układu w wyspecjalizowanym warsztacie.

Czy samochód powinien być jakoś specjalnie przygotowany do takiego badania, np. z pełnym bakiem gazu?

+

Nie ma wymogu posiadania pełnego zbiornika LPG, jednak zaleca się, aby w zbiorniku znajdowała się pewna ilość gazu umożliwiająca diagnoście sprawdzenie szczelności i prawidłowego działania instalacji. Kluczowe jest, aby system przełączania między benzyną a gazem działał bez zarzutu, ponieważ jest to jeden z elementów podlegających kontroli.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Usługi dodatkowe - mogą Cię zainteresować

Rzeczoznawstwo i wyceny

Ubezpieczenia i formalności

Wypożyczalnia samochodów

Sprzedaż i komis pojazdów

Transport pojazdów