Badanie techniczne ciągnika rolniczego – Cennik usługi

Cena od

94 zł

/usługa

Cena do

94 zł

/usługa

Średnia cena

94 zł

/usługa

Ilość wycen

14

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Co obejmuje badanie techniczne ciągnika rolniczego?

Badanie techniczne ciągnika rolniczego to okresowy, obowiązkowy przegląd, którego celem jest weryfikacja kluczowych podzespołów pojazdu. Jego nadrzędnym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego – zarówno dla operatora maszyny, jak i innych uczestników ruchu. Sprawny ciągnik to także gwarancja bezpiecznej i efektywnej pracy w polu. Diagnosta podczas kontroli ocenia, czy pojazd spełnia wszystkie normy techniczne oraz środowiskowe określone w przepisach, co jest warunkiem dopuszczenia go do użytkowania na drogach publicznych.

Zakres kontroli jest bardzo szeroki i obejmuje najważniejsze systemy pojazdu. Szczegółowej weryfikacji podlega układ hamulcowy (zarówno roboczy, jak i postojowy), układ kierowniczy pod kątem luzów i precyzji działania, a także kompletne oświetlenie, w tym światła mijania, drogowe, kierunkowskazy i światła stopu. Diagnosta sprawdza również stan ogumienia, głębokość bieżnika, ewentualne uszkodzenia oraz prawidłowe ciśnienie. Kontrolowane są również elementy podwozia, zawieszenia oraz układ wydechowy pod kątem szczelności i emisji spalin.

Standardowo, pierwszy przegląd nowego ciągnika wykonuje się po 3 latach od daty pierwszej rejestracji, a każde kolejne badanie co 2 lata. Niezbędnym dokumentem, który należy zabrać ze sobą na stację kontroli pojazdów, jest dowód rejestracyjny. Warto pamiętać, że pozytywny wynik badania jest potwierdzany wpisem do dowodu i stanowi podstawę do legalnego poruszania się ciągnikiem po drogach publicznych. Dbałość o regularne przeglądy to nie tylko wymóg prawny, ale przede wszystkim troska o własne bezpieczeństwo i niezawodność maszyny.

Traktor pod lupą diagnosty - ile po nowemu kosztuje pieczątka w dowodzie?

Cena za okresowe badanie techniczne ciągnika rolniczego jest stałą, zaktualizowaną opłatą urzędową. Oznacza to, że na każdej Stacji Kontroli Pojazdów w Polsce zapłacisz dokładnie 94 zł. Stawka ta jest sztywno określona w najnowszym rozporządzeniu i nie podlega żadnym negocjacjom. W podanej kwocie zawarta jest już opłata ewidencyjna (1 zł) na rzecz CEPiK. Proszę pamiętać, że cena dotyczy standardowego badania, które zakończy się wynikiem pozytywnym. W przypadku wykrycia jakichkolwiek usterek, do ostatecznego kosztu należy doliczyć ich naprawę oraz opłatę za badanie poprawkowe, której wysokość zależy od rodzaju sprawdzanego ponownie elementu.

Badanie techniczne ciągnika rolniczego? Wyjaśniamy kluczowe kwestie, zanim wjedziesz na stację.

Jakie dokumenty są niezbędne do przeprowadzenia badania technicznego ciągnika rolniczego?

+

Do przeprowadzenia badania technicznego ciągnika rolniczego niezbędny jest dowód rejestracyjny pojazdu. W przypadku ciągników wyposażonych w instalację gazową, wymagany jest również dokument poświadczający legalizację butli.

Jak przygotować pojazd do kontroli, aby zwiększyć szansę na pozytywny wynik?

+

Zaleca się sprawdzenie i ewentualne uzupełnienie płynów eksploatacyjnych, kontrolę ciśnienia w oponach oraz weryfikację działania wszystkich świateł – kierunkowskazów, świateł stopu i pozycyjnych. Ciągnik powinien być również czysty, co ułatwia diagnoście ocenę stanu technicznego podwozia i kluczowych podzespołów.

Z jakich powodów ciągniki najczęściej nie przechodzą przeglądu?

+

Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku badania technicznego to usterki w układzie hamulcowym, nadmierne luzy w układzie kierowniczym oraz niesprawne oświetlenie. Diagnosta zwraca również szczególną uwagę na stan ogumienia, wycieki płynów eksploatacyjnych oraz ewentualne pęknięcia ramy.

Co w sytuacji, gdy podczas przeglądu zostaną wykryte istotne usterki?

+

W przypadku stwierdzenia usterek istotnych, diagnosta wydaje zaświadczenie o negatywnym wyniku badania i zatrzymuje dowód rejestracyjny. Właściciel pojazdu otrzymuje pokwitowanie, które uprawnia do poruszania się ciągnikiem przez 14 dni. W tym czasie należy usunąć wykryte wady i ponownie zgłosić się na badanie techniczne.

Czy badanie techniczne obejmuje również osprzęt, taki jak ładowacz czołowy czy zaczep?

+

Standardowe badanie techniczne obejmuje ciągnik jako pojazd bazowy. Osprzęt zamontowany na stałe, który ma wpływ na bezpieczeństwo (np. fabryczny ładowacz czołowy), jest również poddawany ocenie. Z kolei maszyny doczepiane, takie jak przyczepy rolnicze, wymagają osobnego badania technicznego, jeśli podlegają obowiązkowi rejestracji.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Usługi dodatkowe - mogą Cię zainteresować

Rzeczoznawstwo i wyceny

Ubezpieczenia i formalności

Wypożyczalnia samochodów

Sprzedaż i komis pojazdów

Transport pojazdów