Lokalizacja nieszczelności metodą wodorową – Koszt usługi

Cena od

180 zł

/usługa

Cena do

200 zł

/usługa

Średnia cena

190 zł

/usługa

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega wodorowy test szczelności układu klimatyzacji?

Lokalizacja nieszczelności metodą wodorową to obecnie jedna z najskuteczniejszych i najprecyzyjniejszych technik diagnostycznych stosowanych w serwisach klimatyzacji samochodowej. Polega na wprowadzeniu do opróżnionego układu specjalnej, bezpiecznej mieszaniny azotu i wodoru (tzw. gazu śladowego). Cząsteczki wodoru są niezwykle małe, dzięki czemu z łatwością przenikają nawet przez najmniejsze mikronieszczelności, które są niewykrywalne dla innych metod, np. z użyciem barwnika UV czy samego azotu.

Po napełnieniu układu gazem śladowym, diagnosta przy użyciu bardzo czułego detektora elektronicznego systematycznie sprawdza wszystkie elementy i połączenia klimatyzacji. Urządzenie reaguje nawet na minimalne stężenie wodoru w powietrzu, co pozwala z niemal stuprocentową pewnością wskazać dokładne miejsce wycieku. Metoda ta jest nieinwazyjna dla komponentów systemu, ekologiczna i pozwala uniknąć zanieczyszczenia układu barwnikiem, który w niektórych przypadkach może negatywnie wpływać na pracę kompresora.

Test wodorowy jest szczególnie rekomendowany w sytuacjach, gdy wycieki są bardzo małe i powolne, a czynnik chłodniczy ubywa z układu przez wiele tygodni lub miesięcy. To idealne rozwiązanie do diagnozowania trudno dostępnych komponentów, takich jak parownik (wymagający często demontażu deski rozdzielczej) czy skraplacz, gdzie wizualna inspekcja jest ograniczona. Precyzyjne zlokalizowanie usterki pozwala na celowaną naprawę i uniknięcie kosztownej wymiany sprawnych części.

Test wodorowy klimatyzacji – poznaj odpowiedzi na pytania, które warto zadać specjaliście.

Na czym polega lokalizacja nieszczelności metodą wodorową w układzie klimatyzacji i dlaczego uważa się ją za tak precyzyjną?

+

Metoda ta polega na wprowadzeniu do opróżnionego układu klimatyzacji mieszaniny gazów (zazwyczaj 5% wodoru i 95% azotu) pod niewielkim ciśnieniem. Wodór, jako najlżejszy pierwiastek, ma najmniejsze cząsteczki, dzięki czemu przenika nawet przez mikroskopijne nieszczelności. Specjalistyczny detektor elektroniczny jest w stanie wykryć nawet śladowe ilości wodoru wydostające się na zewnątrz, co pozwala na bardzo dokładne wskazanie miejsca wycieku.

Czy użycie takiej mieszaniny gazów jest bezpieczne dla komponentów samochodu?

+

Tak, metoda jest w pełni bezpieczna. Stosowana mieszanina gazu śladowego (wodór z azotem) jest niepalna, nietoksyczna i chemicznie obojętna dla wszystkich elementów układu klimatyzacji, takich jak uszczelki, przewody gumowe czy części aluminiowe. Po zakończeniu diagnostyki gaz jest usuwany z układu.

Czym to badanie różni się od popularnej metody z kontrastem UV?

+

Główną różnicą jest precyzja i szybkość wykrywania. Metoda wodorowa pozwala zlokalizować bardzo małe wycieki, które mogą być niewidoczne przy użyciu barwnika UV, zwłaszcza w trudno dostępnych miejscach, np. przy parowniku pod deską rozdzielczą. Test z wodorem nie wymaga też dłuższego czasu pracy klimatyzacji, aby kontrast się rozprowadził, co skraca proces diagnostyczny.

Czy pojazd wymaga jakiegoś specjalnego przygotowania przed wykonaniem testu szczelności?

+

Zazwyczaj nie są wymagane żadne specjalne przygotowania ze strony właściciela pojazdu. Kluczowe jest, aby układ klimatyzacji był kompletny i zamknięty. Serwis przed rozpoczęciem badania samodzielnie opróżnia układ z resztek czynnika chłodniczego, przygotowując go do wprowadzenia mieszaniny testowej.

Co w sytuacji, gdy test wykaże bardzo drobny wyciek? Czy jego dokładne wskazanie jest zawsze gwarantowane?

+

Dzięki wysokiej czułości detektorów elektronicznych, metoda wodorowa pozwala na zlokalizowanie nawet minimalnych nieszczelności, określanych jako „pocenie się” połączeń. W zdecydowanej większości przypadków precyzyjne wskazanie źródła wycieku jest możliwe, co stanowi główną zaletę tej techniki diagnostycznej w porównaniu do innych metod.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Klimatyzacja i ogrzewanie - mogą Cię zainteresować

Dezynfekcja i odgrzybianie

Serwis i napełnianie klimatyzacji