Ikona daty 20.01.2026

Ikona wyświetleń 3

Kalibracja i adaptacja silniczków klap nawiewu – Cena usługi

Nierównomierny nawiew lub problemy z regulacją temperatury w aucie to częsty sygnał, że system klimatyzacji wymaga interwencji. Kluczowym zabiegiem jest wtedy kalibracja i adaptacja silniczków klap nawiewu, przywracająca pełną sprawność ogrzewania i chłodzenia. Na podstawie analizy cenników z 2 warsztatów w Polsce, ustaliliśmy, że średni koszt tej naprawy w 2026 roku wynosi 145 zł. Rozpiętość cenowa jest jednak znaczna – najniższa stawka, jaką odnotowaliśmy, to 140 zł w Toruniu. Z drugiej strony, w najdroższych serwisach, szczególnie w Częstochowie, koszt usługi może wzrosnąć do 150 zł. Ostateczna cena zależy m.in. od marki pojazdu i łatwości dostępu do uszkodzonych komponentów.

Cena od

140 zł

/usługa

Cena do

150 zł

/usługa

Średnia cena

145 zł

/usługa

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

Plus+0Minus
Szukasz sprawdzonego wykonawcy od kalibracji i adaptacji silniczków klap nawiewu?
Znajdź wykonawcę i porównaj oferty

Na czym polega kalibracja i adaptacja silniczków klap nawiewu?

Nieprawidłowe działanie nawiewu w samochodzie, takie jak dmuchanie zimnym powietrzem mimo ustawienia wysokiej temperatury, brak reakcji na zmianę kierunku nawiewu czy charakterystyczne "cykanie" lub "klikanie" z deski rozdzielczej, często wskazuje na problem z silniczkami klap nawiewu. W nowoczesnych pojazdach, zwłaszcza tych wyposażonych w klimatyzację automatyczną (klimatronik), system wentylacji jest sterowany przez precyzyjne siłowniki elektryczne. Z biegiem czasu lub po interwencjach serwisowych, takich jak odłączenie akumulatora, mogą one utracić swoje prawidłowe pozycje krańcowe, co prowadzi do błędów w dystrybucji powietrza.

Kalibracja i adaptacja silniczków klap nawiewu to specjalistyczna procedura serwisowa, która polega na przywróceniu fabrycznych ustawień sterownika klimatyzacji. Wykorzystując zaawansowany komputer diagnostyczny, mechanik inicjuje proces, podczas którego system wymusza na każdym silniczku wykonanie pełnego cyklu ruchu – od jednego skrajnego położenia do drugiego. Dzięki temu sterownik "uczy się" na nowo zakresu pracy każdej klapy, takiej jak klapa regulacji temperatury, klapa rozmrażania czy klapa obiegu wewnętrznego. Jest to tak zwane wykonanie nastaw podstawowych, które kalibruje cały układ i eliminuje błędy pozycjonowania.

Procedura adaptacji jest kluczowa nie tylko w przypadku wystąpienia objawów nieprawidłowej pracy, ale również prewencyjnie oraz obowiązkowo po każdej wymianie siłownika klapy lub demontażu elementów deski rozdzielczej. W wielu przypadkach pozwala to uniknąć kosztownej wymiany sprawnych mechanicznie, lecz jedynie "rozregulowanych" komponentów. Prawidłowo przeprowadzona kalibracja przywraca pełen komfort termiczny i funkcjonalność układu klimatyzacji oraz ogrzewania w pojeździe.

Różnica między cenami

10 zł

Średni czas trwania

około 45 min

NASZ PRZEWODNIK
Klimatyzacja i ogrzewanie w aucie - Cennik napraw i serwisu 2026

Nawiew działa nie tak, jak chcesz? Odpowiadamy na kluczowe pytania o kalibrację klap

Jakie są typowe objawy wskazujące na konieczność kalibracji i adaptacji silniczków klap nawiewu?
+

Typowe objawy to nieprawidłowa dystrybucja powietrza (np. nawiew na nogi zamiast na szybę), brak możliwości zmiany temperatury, słyszalne dziwne klikanie lub "cykanie" z okolic deski rozdzielczej, a także brak reakcji klimatyzacji na wprowadzane ustawienia. Często problemy te pojawiają się po ponownym podłączeniu akumulatora.

Na czym dokładnie polega taka adaptacja i co dzieje się podczas tego procesu?
+

Proces polega na podłączeniu komputera diagnostycznego do sterownika pojazdu. Następnie uruchamiana jest specjalna procedura, która wymusza na silniczkach wykonanie pełnego cyklu ruchu w całym zakresie. Dzięki temu moduł klimatyzacji "uczy się" na nowo krańcowych położeń (pełne otwarcie i zamknięcie) każdej z klap, co przywraca prawidłowe działanie systemu.

Co może się stać, jeśli zignoruję problem i nie wykonam kalibracji?
+

Zignorowanie problemu może prowadzić do całkowitej utraty kontroli nad rozdziałem i temperaturą powietrza, co drastycznie obniża komfort podróży, zwłaszcza w skrajnych warunkach pogodowych. Zimą może to uniemożliwić skuteczne odparowanie szyb, wpływając na bezpieczeństwo. Ciągłe próby poruszenia zablokowanej klapy przez sterownik mogą także prowadzić do szybszego zużycia lub przepalenia samego silniczka.

Czy same silniczki klap mogą być uszkodzone mechanicznie i czy kalibracja naprawi zepsuty element?
+

Tak, silniczki lub ich wewnętrzne, plastikowe mechanizmy zębate mogą ulec uszkodzeniu mechanicznemu. Kalibracja jest procedurą programową i nie naprawi fizycznie zepsutego elementu. Jeżeli diagnostyka wykaże, że silniczek w ogóle nie reaguje lub jest zablokowany, zazwyczaj świadczy to o konieczności jego wymiany, a nie tylko adaptacji.

Czy po przeprowadzeniu adaptacji problem jest rozwiązany na stałe, czy może powrócić w przyszłości?
+

W większości przypadków, jeśli problem wynikał z utraty ustawień (np. po odłączeniu akumulatora), skuteczna kalibracja rozwiązuje go na stałe. Jeżeli jednak przyczyną jest postępujące zużycie mechanicznych lub elektronicznych elementów silniczka, usterka może po pewnym czasie powrócić. Nawracający problem może sygnalizować, że dany silniczek zbliża się do końca swojej żywotności.

Ceny w poszczególnych miastach

Toruń
140 zł
Częstochowa
150 zł

Opinie i dyskusja

Masz jakieś pytania lub cenne wskazówki, których nie ma w artykule? Każdy komentarz to pomoc dla całej społeczności!

Klimatyzacja i ogrzewanie - mogą Cię zainteresować

Przeczytaj także poradniki