Wymiana płynu chłodniczego – Koszt usługi

Prawidłowe funkcjonowanie układu chłodzenia jest absolutnie kluczowe dla żywotności każdej jednostki napędowej. Jego sercem jest płyn chłodniczy, który nie tylko odprowadza nadmiar ciepła, chroniąc silnik przed przegrzaniem, ale także zabezpiecza jego wewnętrzne elementy przed korozją i zamarzaniem w niskich temperaturach. Z biegiem czasu i przejechanych kilometrów, płyn traci swoje właściwości ochronne, a w układzie mogą gromadzić się osady i zanieczyszczenia, co drastycznie obniża jego wydajność.

Profesjonalna wymiana płynu chłodniczego to znacznie więcej niż tylko spuszczenie starego i wlanie nowego płynu. Proces często obejmuje płukanie układu chłodzenia specjalistycznymi preparatami, co pozwala usunąć szkodliwe osady i kamień kotłowy. W zależności od konstrukcji pojazdu i stopnia zanieczyszczenia, stosuje się metodę grawitacyjną lub znacznie skuteczniejszą wymianę dynamiczną, która zapewnia usunięcie niemal 100% starego płynu. Niezwykle istotny jest dobór odpowiedniego koncentratu lub gotowego płynu (np. w technologii IAT, OAT, HOAT, oznaczanych jako G11, G12, G13), zgodnego ze specyfikacją producenta samochodu.

Po napełnieniu układu świeżym płynem, kluczowym etapem jest jego prawidłowe odpowietrzenie. Pozostawione pęcherze powietrza mogą tworzyć tzw. korki powietrzne, które blokują cyrkulację płynu i mogą prowadzić do miejscowego przegrzewania się silnika. Regularna wymiana, zazwyczaj co 2 do 5 lat, jest jedną z najważniejszych czynności serwisowych, która zapewnia spokój i bezawaryjną pracę pojazdu przez długi czas.