Ile kosztuje wymiana filtra paliwa?

Cena od

80 zł

/usługa

Cena do

150 zł

/usługa

Średnia cena

114 zł

/usługa

Ilość wycen

13

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Dlaczego regularna wymiana filtra paliwa jest kluczowa dla Twojego samochodu?

Filtr paliwa to jeden z kluczowych, choć często niedocenianych, elementów układu zasilania każdego samochodu. Jego głównym zadaniem jest oczyszczanie paliwa z wszelkich zanieczyszczeń, takich jak rdza, piasek czy cząsteczki wody, zanim dotrze ono do wrażliwych komponentów układu wtryskowego. Regularna wymiana jest szczególnie krytyczna w przypadku nowoczesnych silników, zwłaszcza w jednostkach typu Diesel z systemem Common Rail, gdzie nawet mikroskopijne zanieczyszczenia mogą prowadzić do kosztownych uszkodzeń wtryskiwaczy lub pompy paliwa. W silnikach benzynowych jego rola jest równie ważna dla utrzymania optymalnej pracy i sprawności całego układu.

Zignorowanie interwałów wymiany prowadzi do stopniowego zapychania się filtra. Pierwszymi objawami mogą być problemy z uruchomieniem silnika, nierówna praca na biegu jałowym, zauważalny spadek mocy, a nawet gaśnięcie pojazdu podczas jazdy. Długotrwała jazda z zapchanym filtrem nadmiernie obciąża pompę paliwa, co skraca jej żywotność i może doprowadzić do jej awarii. Proces wymiany, choć z pozoru prosty, wymaga wiedzy i odpowiednich narzędzi, m.in. do odpowietrzenia układu po montażu nowego filtra, co jest niezbędne dla prawidłowego rozruchu i dalszej pracy silnika.

Od czego zależy koszt wymiany filtra paliwa?

Podane w tabeli kwoty to uśredniony koszt samej robocizny za wymianę filtra paliwa w popularnym samochodzie osobowym z silnikiem diesla (np. Volkswagen Passat, Skoda Octavia), gdzie filtr umiejscowiony jest w łatwo dostępnym miejscu, zazwyczaj w komorze silnika lub pod podwoziem. Cena nie obejmuje kosztu samego filtra, który jest kluczowym, ale bardzo zmiennym wydatkiem. To właśnie od lokalizacji tego małego elementu zależy najwięcej – im trudniejszy dostęp i więcej części do demontażu, tym wyższa będzie ostateczna cena usługi. Na ostateczny rachunek u mechanika wpływa przede wszystkim model auta i typ silnika, które determinują czas potrzebny na operację. Znaczenie ma również renoma warsztatu – autoryzowane serwisy (ASO) będą znacznie droższe od niezależnych mechaników. Pamiętaj o potencjalnych kosztach dodatkowych. Jeśli śruby montażowe będą zapieczone lub plastikowe złączki paliwowe ulegną uszkodzeniu, mechanik będzie musiał doliczyć czas i materiały potrzebne do rozwiązania problemu. W niektórych nowoczesnych autach po wymianie konieczne jest także komputerowe odpowietrzenie układu paliwowego, co może stanowić osobną pozycję na fakturze.

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Przeglądy i serwis okresowy

Układ wydechowy

Silnik i układ napędowy

Zawieszenie i układ kierowniczy

Układ hamulcowy

Skrzynia biegów i sprzęgło

Układ chłodzenia