Uzupełnienie płynu AdBlue – Cennik usługi

Cena od

80 zł

/usługa

Cena do

145 zł

/usługa

Średnia cena

111 zł

/usługa

Ilość wycen

12

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Uzupełnienie AdBlue – co warto wiedzieć o tym płynie eksploatacyjnym?

Uzupełnienie płynu AdBlue jest kluczową czynnością serwisową dla posiadaczy nowoczesnych samochodów z silnikiem Diesla, wyposażonych w system SCR (Selektywnej Redukcji Katalitycznej). Sam płyn to nietoksyczny, bezbarwny roztwór składający się w 32,5% z mocznika o wysokiej czystości i w 67,5% z wody demineralizowanej. Jego głównym zadaniem jest neutralizacja szkodliwych dla środowiska tlenków azotu (NOx), które powstają w procesie spalania. Płyn AdBlue jest wtryskiwany do układu wydechowego, gdzie pod wpływem wysokiej temperatury rozkłada się na amoniak i dwutlenek węgla. Amoniak następnie reaguje z tlenkami azotu, przekształcając je w nieszkodliwy azot i parę wodną, co pozwala spełnić rygorystyczne normy emisji spalin, takie jak Euro 6.

Ignorowanie komunikatu o niskim poziomie AdBlue może prowadzić do poważnych konsekwencji. Większość pojazdów po wyczerpaniu płynu przechodzi w tryb awaryjny, ograniczając moc, a po zgaszeniu silnika – uniemożliwia jego ponowne uruchomienie aż do momentu uzupełnienia. Proces dolewania płynu jest z pozoru prosty, jednak wymaga precyzji. Wlew znajduje się zazwyczaj obok wlewu paliwa, w bagażniku lub pod maską i jest oznaczony niebieską nakrętką. Należy uważać, aby nie rozlać płynu na lakier oraz nie zanieczyścić zbiornika, co mogłoby uszkodzić wrażliwy system SCR. Regularne uzupełnianie zapewnia nie tylko zgodność z przepisami ekologicznymi, ale przede wszystkim bezproblemową i ciągłą eksploatację pojazdu.

Od czego zależy cena uzupełnienia płynu AdBlue?

Podane ceny przedstawiają uśredniony koszt usługi uzupełnienia około 10 litrów płynu AdBlue w typowym samochodzie osobowym z silnikiem Diesla. Kwota ta obejmuje zarówno cenę samego płynu, jak i standardową robociznę mechanika. To ważne, ponieważ ostateczny rachunek w warsztacie to nie tylko koszt zakupu popularnego, 10-litrowego kanistra z płynem, ale również czas i wiedza specjalisty. Głównym czynnikiem różnicującym cenę jest renoma i lokalizacja serwisu – autoryzowane stacje obsługi (ASO) z reguły policzą za tę usługę znacznie więcej niż niezależny, lokalny warsztat. Nie bez znaczenia jest również marka i model samochodu. W niektórych autach wlew AdBlue znajduje się w trudno dostępnym miejscu, na przykład pod podłogą bagażnika, co wydłuża czas pracy i podnosi jej koszt w porównaniu do aut z wlewem obok korka paliwa. Pamiętaj, że do podanej ceny należy niekiedy doliczyć koszt podłączenia komputera diagnostycznego w celu skasowania błędu lub inspekcji układu SCR, zwłaszcza jeśli dopuściłeś do całkowitego opróżnienia zbiornika.

AdBlue bez tajemnic: odpowiedzi na najczęstsze dylematy kierowców.

Czym dokładnie jest płyn AdBlue i dlaczego jest niezbędny w nowoczesnych silnikach Diesla?

+

AdBlue to nietoksyczny, bezbarwny roztwór mocznika o wysokiej czystości. Stosuje się go w pojazdach z silnikiem Diesla wyposażonych w technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Jego zadaniem jest neutralizacja szkodliwych tlenków azotu (NOx) w spalinach, poprzez ich chemiczną konwersję w nieszkodliwy azot i parę wodną, co pozwala spełnić rygorystyczne normy emisji spalin.

Co się stanie, jeśli zignoruję komunikat o niskim poziomie AdBlue i zbiornik całkowicie się opróżni?

+

Jazda z pustym zbiornikiem AdBlue prowadzi do poważnych konsekwencji. Większość pojazdów jest zaprogramowana tak, aby uniemożliwić ponowne uruchomienie silnika po jego wyłączeniu, gdy płynu zabraknie. Jest to wymóg prawny związany z normami emisji. W takiej sytuacji konieczne będzie uzupełnienie płynu, aby móc ponownie odpalić samochód, co może skutkować unieruchomieniem pojazdu w nieoczekiwanym miejscu.

Czy mogę samodzielnie uzupełnić ten płyn, czy lepiej udać się do serwisu?

+

Samodzielne uzupełnienie AdBlue jest możliwe, a produkt jest łatwo dostępny na stacjach benzynowych czy w sklepach motoryzacyjnych. Należy jednak zachować ostrożność, aby nie rozlać płynu na lakier lub inne komponenty pojazdu, gdyż ma on właściwości korozyjne. Skorzystanie z usług profesjonalnego serwisu daje pewność, że zostanie wlany odpowiedni produkt, a system SCR nie ma innych usterek.

Czy jakość stosowanego roztworu ma znaczenie i co zrobić w przypadku pomyłkowego wlania go do baku z olejem napędowym?

+

Zdecydowanie tak. Używanie płynu niskiej jakości, niespełniającego normy ISO 22241, może prowadzić do krystalizacji mocznika i uszkodzenia drogich elementów systemu SCR, takich jak pompa czy wtryskiwacze. W przypadku wlania AdBlue do zbiornika paliwa, pod żadnym pozorem nie wolno uruchamiać silnika. Konieczne jest odholowanie pojazdu do warsztatu w celu opróżnienia i dokładnego wyczyszczenia całego układu paliwowego.

Kupiłem większy zapas AdBlue. Jak prawidłowo go przechowywać i czy ma on termin ważności?

+

AdBlue należy przechowywać w szczelnie zamkniętym pojemniku, w miejscu nienarażonym na bezpośrednie działanie promieni słonecznych i w temperaturze od -11°C do 30°C. Płyn po zamarznięciu i rozmrożeniu nadal nadaje się do użytku. Standardowy okres przydatności do użycia wynosi około 12-18 miesięcy od daty produkcji, pod warunkiem zachowania odpowiednich warunków przechowywania.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Przeglądy i serwis okresowy

Układ wydechowy

Silnik i układ napędowy

Układ hamulcowy

Układ chłodzenia

Zawieszenie i układ kierowniczy

Skrzynia biegów i sprzęgło