Koszt wymiany opon Run Flat

Opony Run Flat, często oznaczane jako RSC (Run-flat System Component), to innowacyjne rozwiązanie, które pozwala na kontynuowanie jazdy nawet po całkowitej utracie ciśnienia. Ich sekret tkwi w specjalnej konstrukcji, a przede wszystkim w wzmocnionych ścianach bocznych, które utrzymują ciężar pojazdu na dystansie kilkudziesięciu kilometrów. Ta unikalna budowa sprawia, że wymiana opon Run Flat jest procesem znacznie bardziej wymagającym niż w przypadku standardowego ogumienia. Sztywność konstrukcji wymaga nie tylko większej siły, ale przede wszystkim specjalistycznego sprzętu i wiedzy, aby nie uszkodzić ani opony, ani cennej felgi.

Kluczowym elementem profesjonalnej wymiany jest użycie zaawansowanej montażownicy z ramieniem pomocniczym, tzw. „trzecią ręką”. To urządzenie pozwala na bezpieczne i precyzyjne zdjęcie oraz założenie sztywnej opony bez ryzyka uszkodzenia jej stopki czy zarysowania rantu felgi. Równie istotna jest ochrona czujników ciśnienia TPMS, które są standardem w autach wyposażonych w opony Run Flat. Doświadczony wulkanizator wie, jak przeprowadzić cały proces, dbając o każdy detal, od odpowiedniego smarowania stopki opony, po jej prawidłowe osadzenie na feldze. Na koniec kluczowe jest precyzyjne wyważenie koła, co gwarantuje komfort i bezpieczeństwo dalszej jazdy.