Koszt utylizacji opon

Cena od

10 zł

/1szt

Cena do

25 zł

/1szt

Średnia cena

17 zł

/1szt

Ilość wycen

13

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega bezpieczna i legalna utylizacja opon?

Utylizacja opon to proces zagospodarowania zużytego ogumienia w sposób bezpieczny dla środowiska i zgodny z obowiązującymi przepisami prawa. Pozostawienie starych opon w lesie, wyrzucenie ich do zwykłych śmieci czy spalenie jest nie tylko nielegalne, ale również stanowi poważne zagrożenie ekologiczne. Guma rozkłada się setki lat, uwalniając do gleby i wód gruntowych szkodliwe substancje. Profesjonalna utylizacja gwarantuje, że opony trafią do specjalistycznych zakładów, gdzie zostaną poddane procesom odzysku lub recyklingu.

Proces utylizacji rozpoczyna się od zebrania zużytych opon, najczęściej w punktach selektywnej zbiórki odpadów komunalnych (PSZOK) lub w warsztatach wulkanizacyjnych. Następnie ogumienie jest transportowane do zakładów przetwarzania. Tam, w zależności od stanu i rodzaju, może zostać poddane bieżnikowaniu, czyli nałożeniu nowej warstwy bieżnika, co pozwala na ich ponowne użycie. Opony nienadające się do bieżnikowania kierowane są do recyklingu materiałowego lub energetycznego.

Recykling materiałowy polega na mechanicznym rozdrobnieniu opon, w wyniku czego powstaje tzw. granulat gumowy. Jest on cennym surowcem wykorzystywanym do produkcji nawierzchni sportowych (boiska, bieżnie), placów zabaw, mat wygłuszających czy jako dodatek do mas bitumicznych. Z kolei odzysk energetyczny to proces spalania opon w specjalistycznych piecach, np. cementowniach, gdzie stanowią one wysokokaloryczne paliwo alternatywne, pozwalające ograniczyć zużycie paliw kopalnych.

Kiedy pozbycie się opon jest darmowe, a kiedy płatne?

Podana wycena (np. 15) to opłata za przyjęcie do utylizacji jednej sztuki opony osobowej przez serwis wulkanizacyjny, gdy klient jedynie zostawia stare ogumienie, nie kupując nowych. Należy jednak podkreślić, że w 99% przypadków usługa ta jest całkowicie bezpłatna (0 zł), jeśli jednocześnie kupujesz i montujesz w danym warsztacie nowy komplet opon. W takiej sytuacji koszt utylizacji starych jest już wliczony w cenę nowej usługi lub marżę produktu. Alternatywnie, mieszkańcy miast i gmin mogą oddać ograniczoną liczbę opon (np. 4 lub 8 sztuk rocznie) za darmo do lokalnego Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Opłata w serwisie dotyczy więc głównie sytuacji "awaryjnych" lub wygody. Koszt może być wyższy dla opon typu SUV, Run-Flat lub dostawczych (30-50 zł).

Pozbywasz się opon? Sprawdź, o czym warto pamiętać

Gdzie legalnie można oddać zużyte opony do utylizacji?

+

Zużyte opony można przekazać w kilku wyznaczonych miejscach. Najczęściej przyjmują je warsztaty wulkanizacyjne i serwisy samochodowe, zwłaszcza przy okazji wymiany na nowy komplet. Inną możliwością są Punkty Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK), które przyjmują od mieszkańców limitowaną liczbę opon bezpłatnie. Warto również sprawdzić, czy gmina nie organizuje okresowych zbiórek odpadów wielkogabarytowych.

Co właściwie dzieje się z takim ogumieniem po jego oddaniu?

+

Opony przekazane do utylizacji trafiają do specjalistycznych zakładów przetwarzania. Tam poddawane są procesom recyklingu. Mogą być rozdrobnione na granulat gumowy, wykorzystywany np. do produkcji nawierzchni sportowych, dywaników samochodowych czy elementów infrastruktury drogowej. Część opon jest również używana jako paliwo alternatywne w cementowniach.

Czy wyrzucenie starych opon do lasu lub zwykłego kontenera na śmieci jest dozwolone?

+

Absolutnie nie. Porzucanie opon w miejscach do tego nieprzeznaczonych, takich jak lasy, rowy czy pojemniki na odpady komunalne, jest nielegalne i szkodliwe dla środowiska. Za takie działanie grożą wysokie kary finansowe. Guma rozkłada się setki lat, uwalniając do gleby i wód gruntowych toksyczne substancje.

Czy opony trzeba jakoś specjalnie przygotować przed oddaniem do punktu zbiórki?

+

Zazwyczaj nie jest wymagane specjalne przygotowanie. Kluczową zasadą jest jednak to, że opony muszą być zdjęte z felg – punkty zbiórki przyjmują wyłącznie samo ogumienie. Zaleca się również, aby były one wstępnie oczyszczone z błota czy innych luźnych zanieczyszczeń, chociaż nie jest to rygorystyczny wymóg.

Czy te same zasady utylizacji dotyczą wszystkich typów opon, np. rowerowych lub od ciągnika?

+

Zasady mogą się różnić w zależności od rodzaju opon. Punkty PSZOK zazwyczaj przyjmują bezpłatnie opony od samochodów osobowych, motocykli i rowerów. Natomiast ogumienie od pojazdów ciężarowych, maszyn rolniczych czy przemysłowych wymaga specjalistycznego zagospodarowania i musi być oddane do firm zajmujących się ich profesjonalnym recyklingiem, często na zasadach komercyjnych.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Wulkanizacja i opony - mogą Cię zainteresować

Naprawa i renowacja felg