Cennik wymiany filtra oleju w skrzyni automatycznej wraz z uszczelką

Prawidłowe działanie automatycznej skrzyni biegów jest w dużej mierze zależne od czystości i jakości oleju przekładniowego. Kluczową rolę w utrzymaniu go w odpowiednim stanie odgrywa filtr oleju, którego zadaniem jest wyłapywanie opiłków metalu i innych zanieczyszczeń powstających podczas normalnej eksploatacji. Zaniedbanie jego wymiany może prowadzić do zaburzeń w pracy hydrauliki sterującej, a w skrajnych przypadkach do kosztownej awarii. Równie ważna jest uszczelka miski olejowej, która zapobiega wyciekom płynu. Procedura ta jest najczęściej integralną częścią serwisu olejowego, zwłaszcza przy dynamicznej wymianie oleju, która gwarantuje usunięcie niemal całości zużytego środka smarnego z układu.

Proces wymiany rozpoczyna się od zdemontowania miski olejowej skrzyni biegów. Daje to dostęp do starego filtra, który jest usuwany i zastępowany nowym, zgodnym ze specyfikacją producenta (OEM). To także idealny moment na dokładne oczyszczenie wnętrza miski oraz znajdujących się w niej magnesów neodymowych, które przyciągają metaliczne drobiny. Następnie montowana jest nowa, elastyczna uszczelka, która zapewnia szczelność połączenia. Poprawne dokręcenie śrub z odpowiednim momentem obrotowym jest tutaj kluczowe, aby uniknąć późniejszych nieszczelności lub uszkodzenia miski.