Koszt naprawy wentylatora chłodnicy

Wentylator chłodnicy to kluczowy element układu chłodzenia, który odpowiada za utrzymanie prawidłowej temperatury silnika, zwłaszcza podczas postoju lub jazdy w korku. Jego awaria może prowadzić do niebezpiecznego przegrzania jednostki napędowej. Typowe objawy usterki to stale rosnąca temperatura silnika na wskaźniku, brak załączania się wentylatora po osiągnięciu odpowiedniej temperatury lub jego głośna, nieregularna praca, często połączona z wibracjami.

Diagnostyka problemu rozpoczyna się od weryfikacji najprostszych przyczyn. Sprawdzane są bezpieczniki i przekaźniki odpowiedzialne za zasilanie wentylatora, a także poprawność działania czujnika temperatury płynu chłodzącego, który wysyła sygnał do jego uruchomienia. W dalszej kolejności weryfikowane jest okablowanie oraz sam silnik elektryczny wentylatora pod kątem zużycia szczotek, uszkodzeń mechanicznych czy zatarcia łożysk. W nowszych pojazdach kontroli podlega również moduł sterujący wentylatorem.

Zakres naprawy jest ściśle uzależniony od wyników diagnozy. Czasem wystarczająca okazuje się wymiana uszkodzonego przekaźnika lub naprawa wiązki elektrycznej. W przypadku poważniejszych uszkodzeń konieczna może być regeneracja lub wymiana samego silnika elektrycznego. Jeśli uszkodzeniu uległy również łopatki lub obudowa (tzw. osłona wentylatora), najczęściej wymienia się cały zespół wentylatora chłodnicy na nowy, aby zapewnić pełną sprawność i bezpieczeństwo dalszej eksploatacji pojazdu.