Podstawowa inspekcja serwisowa (mały serwis) – koszt usługi

Cena od

250 zł

/usługa

Cena do

280 zł

/usługa

Średnia cena

265 zł

/usługa

Ilość wycen

2

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Co obejmuje podstawowa inspekcja serwisowa, czyli tzw. mały serwis?

Podstawowa inspekcja serwisowa, potocznie nazywana małym serwisem, to kluczowy element regularnej dbałości o sprawność techniczną pojazdu. Stanowi ona fundament profilaktyki, pozwalający na wczesne wykrycie drobnych nieprawidłowości, zanim przerodzą się one w kosztowne awarie. Głównym i niezmiennym punktem każdego małego serwisu jest wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem oleju. Jest to absolutnie niezbędne dla zapewnienia prawidłowego smarowania, chłodzenia i czyszczenia jednostki napędowej, co bezpośrednio przekłada się na jej żywotność i kulturę pracy.

Jednak mały serwis to nie tylko wymiana oleju. W jego zakres wchodzi również szereg istotnych czynności kontrolnych. Specjalista weryfikuje poziom i stan kluczowych płynów eksploatacyjnych (chłodniczego, hamulcowego, do spryskiwaczy), sprawdza ciśnienie w oponach i ocenia stan ich bieżnika. Kontroli podlega także oświetlenie zewnętrzne pojazdu, działanie wycieraczek oraz ogólny stan podstawowych elementów układu hamulcowego (grubość klocków i tarcz) i zawieszenia. To kompleksowe spojrzenie na najważniejsze systemy odpowiadające za bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Warto pamiętać, że zakres małego serwisu jest ograniczony w porównaniu do tzw. przeglądu rozszerzonego (dużego serwisu), który obejmuje dodatkowo m.in. wymianę filtra powietrza, kabinowego, a czasem również paliwa czy świec zapłonowych. Podstawowa inspekcja jest jednak zalecana do wykonywania znacznie częściej, zazwyczaj co 10-15 tysięcy kilometrów lub raz w roku, w zależności od zaleceń producenta i stylu eksploatacji pojazdu.

Mały serwis bez tajemnic – odpowiedzi na pytania, które warto zadać mechanikowi.

Co dokładnie obejmuje podstawowa inspekcja serwisowa, czyli tzw. mały serwis?

+

Podstawowa inspekcja serwisowa koncentruje się na wymianie kluczowych materiałów eksploatacyjnych. Standardowo obejmuje wymianę oleju silnikowego wraz z filtrem oleju, a często również kontrolę lub wymianę filtra powietrza i kabinowego. Dodatkowo mechanik sprawdza poziom i stan podstawowych płynów eksploatacyjnych (np. hamulcowego, chłodniczego), ciśnienie w oponach oraz działanie oświetlenia.

Czym taki przegląd różni się od pełnej, dużej inspekcji serwisowej?

+

Główna różnica polega na zakresie przeprowadzanych czynności. Mały serwis to rutynowa, okresowa konserwacja. Duża inspekcja jest znacznie bardziej szczegółowa i obejmuje, oprócz standardowych wymian, także kontrolę lub wymianę innych elementów, jak świece zapłonowe, filtr paliwa, płyn w układzie chłodzenia czy olej w skrzyni biegów, a także kompleksową diagnostykę komputerową i weryfikację stanu zawieszenia.

Czy muszę jakoś specjalnie przygotować samochód przed oddaniem go na taką kontrolę?

+

Nie ma specjalnych wymagań co do przygotowania pojazdu. Dobrą praktyką jest jednak usunięcie z wnętrza i bagażnika prywatnych, cennych przedmiotów. Warto również poinformować mechanika o wszelkich zaobserwowanych niepokojących objawach w działaniu samochodu, takich jak nietypowe dźwięki, drgania czy komunikaty na desce rozdzielczej.

Co w sytuacji, gdy podczas serwisu zostaną wykryte inne, nieplanowane usterki?

+

W profesjonalnych warsztatach standardową procedurą jest natychmiastowy kontakt z właścicielem pojazdu. Mechanik powinien przedstawić diagnozę, opisać wykryte problemy oraz zaproponować zakres dodatkowych napraw. Żadne prace wykraczające poza uzgodnioną inspekcję podstawową nie powinny być realizowane bez wyraźnej zgody klienta.

Czy wykonanie takiego serwisu jest odnotowywane w historii pojazdu i czy otrzymam jakieś potwierdzenie?

+

Tak, każda inspekcja serwisowa powinna być udokumentowana. Zazwyczaj jest to wpis w książce serwisowej pojazdu (tradycyjnej lub elektronicznej) oraz faktura lub raport z wykonanych czynności. Regularne dokumentowanie przeglądów ma kluczowe znaczenie dla utrzymania wartości rezydualnej pojazdu i jest dowodem dbałości o jego stan techniczny.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Wymiana oleju filtrów i płynów

Zawieszenie i układ kierowniczy

Skrzynia biegów i sprzęgło

Silnik i układ napędowy

Układ chłodzenia

Układ hamulcowy

Układ wydechowy