Pomiar zawartości wody w płynie hamulcowym – Cennik usługi

Płyn hamulcowy jest kluczowym elementem układu hamulcowego, odpowiedzialnym za przenoszenie siły z pedału hamulca na klocki. Niestety, większość popularnych płynów (klasy DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1) ma silne właściwości higroskopijne, co oznacza, że chłoną wilgoć z otoczenia. Już niewielka zawartość wody, rzędu 2-3%, drastycznie obniża temperaturę wrzenia płynu. W praktyce, podczas intensywnego hamowania, płyn może się zagotować, tworząc tzw. korek parowy. Prowadzi to do niebezpiecznego zjawiska „miękkiego” pedału hamulca i gwałtownego spadku skuteczności, a w skrajnych przypadkach nawet do całkowitej utraty siły hamowania.

Pomiar zawartości wody w płynie hamulcowym to szybka i precyzyjna procedura diagnostyczna, która pozwala ocenić jego stan. Do badania wykorzystuje się najczęściej specjalistyczny elektroniczny tester, który mierzy przewodność elektryczną płynu (zmieniającą się wraz z ilością wody) lub refraktometr, analizujący załamanie światła. Wynik podawany jest zazwyczaj w procentach. Przyjętą granicą bezpieczeństwa jest zawartość wody na poziomie do 2%. Wartość przekraczająca 3% jest bezwzględnym wskazaniem do natychmiastowej wymiany całego płynu w układzie. Regularna kontrola, przynajmniej raz w roku, pozwala uniknąć nie tylko groźnych sytuacji na drodze, ale także kosztownych napraw związanych z korozją elementów układu hamulcowego, takich jak zaciski czy przewody.