Koszt przyciemnienia pojedynczej szyby – Cennik usługi

Cena od

150 zł

/szt.

Cena do

150 zł

/szt.

Średnia cena

150 zł

/szt.

Ilość wycen

1

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega profesjonalne oklejenie jednej szyby folią przyciemniającą?

Przyciemnianie pojedynczej szyby to usługa polegająca na precyzyjnej aplikacji specjalistycznej folii na jedną, wybraną szybę w pojeździe. Najczęściej wykonuje się ją w sytuacji, gdy oryginalna, fabrycznie przyciemniona szyba uległa uszkodzeniu i została wymieniona na nową, przezroczystą. Celem jest wówczas idealne dopasowanie stopnia przyciemnienia i koloru do pozostałych szyb, aby zachować spójny i estetyczny wygląd samochodu. Usługa jest również rozwiązaniem dla kierowców, którzy chcą przyciemnić tylko jedną, konkretną szybę ze względów praktycznych, np. boczną od strony kierowcy dla redukcji oślepiającego słońca, czy tylną dla zwiększenia prywatności w części pasażerskiej.

Proces aplikacji wymaga sterylnych warunków i dużej precyzji. Rozpoczyna się od dokładnego oczyszczenia i odtłuszczenia powierzchni szyby, co gwarantuje idealną przyczepność folii. Następnie folia jest precyzyjnie docinana do kształtu szyby, często przy użyciu plotera tnącego dla maksymalnej dokładności. Aplikacja odbywa się najczęściej metodą na mokro, która pozwala na idealne ułożenie materiału i usunięcie pęcherzyków powietrza za pomocą specjalistycznych narzędzi (rakli). Kluczowe jest zastosowanie wysokiej jakości folii termokurczliwych, które posiadają niezbędny atest Instytutu Szkła i Ceramiki (ISiC), co jest gwarancją legalności i bezpieczeństwa.

Warto pamiętać, że polskie przepisy drogowe precyzyjnie regulują dopuszczalny stopień przyciemnienia szyb. O ile szyby tylne (od słupka B do tyłu) można przyciemniać dowolnie, o tyle przednie szyby boczne muszą zachować przepuszczalność światła na poziomie minimum 70%. Profesjonalny montaż gwarantuje nie tylko estetykę, ale również zgodność z prawem oraz pełną funkcjonalność, taką jak ochrona przed promieniami UV, redukcja nagrzewania się wnętrza i ochrona tapicerki przed blaknięciem.

Jedna szyba, wiele pytań? Rozwiewamy popularne mity i wątpliwości

Czy przyciemnienie tylko jednej szyby jest zgodne z przepisami i jak dobrać folię, by idealnie pasowała do reszty?

+

Tak, przyciemnienie pojedynczej szyby jest legalne, pod warunkiem zachowania przepisowej przepuszczalności światła – dla szyb przednich bocznych wynosi ona minimum 70%. Profesjonalne serwisy używają specjalistycznych mierników, aby precyzyjnie zmierzyć odcień i stopień przyciemnienia fabrycznych szyb, co pozwala na dobranie folii o identycznych parametrach wizualnych i zapewnienie spójnego wyglądu całego pojazdu.

Czym różnią się poszczególne rodzaje folii i czy ma to znaczenie przy wymianie tylko jednego elementu?

+

Na rynku dostępne są różne technologie folii: barwione, metalizowane, węglowe czy ceramiczne. Różnią się one trwałością, zdolnością do odbijania ciepła i promieniowania UV. Przy aplikacji na jedną szybę kluczowe jest dopasowanie nie tylko koloru, ale też współczynnika odbicia światła, aby uniknąć wizualnej różnicy. Folie ceramiczne są często polecane ze względu na stabilność koloru, ale ostateczny wybór zależy od rodzaju fabrycznego przyciemnienia w aucie.

Czy folia nałożona na jedną szybę nie odbarwi się z czasem inaczej niż fabrycznie przyciemnione szyby?

+

Wysokiej jakości folie, szczególnie węglowe i ceramiczne, są produkowane w technologiach zapewniających wysoką odporność na promieniowanie UV, co minimalizuje ryzyko blaknięcia czy zmiany koloru. Renomowani producenci oferują wieloletnie gwarancje na stabilność barwy, dzięki czemu nowa folia zachowuje swój wygląd spójny z resztą szyb przez długi czas.

Co zrobić, jeśli po aplikacji na powierzchni pojawią się pęcherzyki powietrza lub inne niedoskonałości?

+

Niewielkie pęcherzyki z wodą, widoczne tuż po montażu, są naturalnym elementem procesu schnięcia i powinny zniknąć samoistnie w ciągu kilku dni do kilku tygodni. Jeśli jednak pod folią widoczne są pęcherze z powietrzem, zanieczyszczenia (np. kurz) lub zagniecenia, świadczy to o błędzie montażowym. W takim przypadku zaleca się niezwłoczny kontakt z wykonawcą w celu poprawienia aplikacji.

Jak należy dbać o szybę z nowo nałożoną folią, aby jej nie uszkodzić?

+

Bezpośrednio po aplikacji folii nie należy opuszczać ani myć szyby przez okres od 3 do 7 dni, aby klej mógł się w pełni utwardzić. Po tym czasie szybę można myć, używając do tego miękkich ściereczek z mikrofibry oraz środków czyszczących bez amoniaku, który mógłby uszkodzić strukturę i warstwę ochronną folii. Należy również unikać stosowania ostrych narzędzi w pobliżu jej powierzchni.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Blacharstwo i lakiernictwo - mogą Cię zainteresować

Naprawy blacharskie i powypadkowe

Prace lakiernicze

Konserwacja i antykorozja