Programowanie twardej odcinki (Hardcut) – Koszt wykonania usługi

Programowanie twardej odcinki, znane w świecie tuningu jako Hardcut lub Hard Cut Limiter, to zaawansowana modyfikacja oprogramowania sterownika silnika (ECU). W przeciwieństwie do fabrycznego, „miękkiego” ogranicznika obrotów, który stopniowo odcina dopływ paliwa, Hardcut działa poprzez natychmiastowe odcięcie zapłonu. Efektem jest gwałtowne zatrzymanie wzrostu obrotów silnika dokładnie na zadanym poziomie, co chroni jednostkę napędową przed przekroczeniem bezpiecznej granicy w znacznie bardziej zdecydowany sposób. Ta metoda generuje również charakterystyczny, strzelający dźwięk z układu wydechowego, często określany jako pops & bangs.

Głównym celem implementacji twardej odcinki jest ochrona silnika w warunkach ekstremalnych, typowych dla motorsportu i dynamicznej jazdy. Modyfikacja ta jest kluczowym elementem bardziej złożonych procedur, takich jak launch control (procedura startu) oraz system anti-lag, które wymagają utrzymania silnika na precyzyjnie określonych, wysokich obrotach. Dzięki odcięciu zapłonu zamiast paliwa, możliwe jest utrzymanie ciśnienia w układzie dolotowym, co jest szczególnie pożądane w autach z turbodoładowaniem, eliminując efekt tzw. „turbodziury” po zmianie biegu.

Usługa polega na edycji map w sterowniku ECU, co wymaga specjalistycznej wiedzy i sprzętu. Proces ten jest częścią szeroko pojętego chiptuningu i musi być przeprowadzony przez doświadczonego tunera. Nieprawidłowo ustawiony Hardcut może prowadzić do nadmiernego obciążenia komponentów silnika i układu wydechowego. Modyfikacja jest najczęściej stosowana w silnikach benzynowych, zwłaszcza tych z turbodoładowaniem, gdzie przynosi najwięcej korzyści zarówno pod kątem osiągów, jak i efektów akustycznych.