Koszt montażu Camber Plates

Montaż zestawu Camber Plates to jedna z kluczowych modyfikacji w tuningu mechanicznym, skierowana na poprawę właściwości jezdnych pojazdu. Camber Plates, znane również jako płyty regulacji kąta pochylenia koła, zastępują fabryczne, górne mocowania amortyzatorów w kolumnach typu MacPherson. Ich głównym zadaniem jest umożliwienie precyzyjnej regulacji negatywowego kąta pochylenia koła (camber). Zwiększenie negatywnego kąta sprawia, że podczas pokonywania zakrętów opona ma większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co bezpośrednio przekłada się na znacznie lepszą przyczepność, stabilność i precyzję prowadzenia, zwłaszcza w warunkach sportowej jazdy torowej.

Proces instalacji Camber Plates jest bardziej złożony niż standardowa wymiana części zawieszenia. Wymaga on demontażu całych kolumn MacPhersona, zdjęcia sprężyn przy użyciu specjalistycznych ściągaczy, a następnie zastąpienia oryginalnych górnych mocowań nowym, regulowanym zestawem. Po ponownym złożeniu zawieszenia absolutnie kluczowym i nieodłącznym etapem jest wykonanie pełnej geometrii zawieszenia 3D. Tylko precyzyjne ustawienie nie tylko kąta pochylenia koła, ale również kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz zbieżności, gwarantuje osiągnięcie zamierzonych efektów i bezpieczeństwo na drodze.

Wybór odpowiednich Camber Plates zależy od przeznaczenia pojazdu. Dostępne są wersje „street”, z elementami poliuretanowymi tłumiącymi drgania, oraz wersje „race” z twardymi łożyskami typu uniball, które zapewniają maksymalną precyzję kosztem komfortu. Modyfikacja ta jest szczególnie popularna w autach często wykorzystywanych na torze, takich jak BMW E36, BMW E46, Subaru Impreza WRX STI czy Honda Civic Type R.