Montaż wydajniejszego intercoolera FMIC – Cena usługi

Montaż wydajniejszego intercoolera to jedna z kluczowych modyfikacji w świecie tuningu mechanicznego, szczególnie w autach z turbodoładowaniem. Standardowy intercooler, często niewielki i umieszczony w mało optymalnym miejscu (tzw. SMIC - Side Mount Intercooler), ma za zadanie schłodzić powietrze sprężone przez turbosprężarkę. Niestety, przy podniesionej mocy, jego wydajność szybko staje się niewystarczająca. Prowadzi to do wzrostu temperatury powietrza dolotowego (IAT), co skutkuje spadkiem mocy i zwiększa ryzyko spalania stukowego. Rozwiązaniem tego problemu jest montaż znacznie większego, wydajniejszego intercoolera czołowego, znanego jako FMIC (Front Mount Intercooler).

Instalacja FMIC polega na umieszczeniu go centralnie z przodu pojazdu, tuż za zderzakiem, co zapewnia maksymalny przepływ powietrza i najlepsze chłodzenie. Proces ten często wymaga demontażu zderzaka, dopasowania mocowań oraz poprowadzenia nowego, dedykowanego orururowania. Efektem jest stabilna i niska temperatura w dolocie, nawet podczas dynamicznej jazdy. To z kolei przekłada się na realny przyrost mocy i momentu obrotowego, a także stanowi niezbędną podstawę do dalszych modyfikacji, takich jak chiptuning na poziomie Stage 2 czy Stage 3. Jest to popularna modyfikacja w takich autach jak VW Golf GTI, Audi S3, BMW 335i czy Ford Focus ST.