Modyfikacja pompy hamulcowej – Cena usługi tuningowej

Modyfikacja pompy hamulcowej to kluczowy element tuningu mechanicznego układu hamulcowego, mający na celu znaczącą poprawę jego wydajności i precyzji działania. Usługa nie polega na standardowej wymianie, lecz na celowej zmianie parametrów technicznych tego komponentu. Głównym celem jest zwiększenie siły hamowania, skrócenie drogi hamowania oraz poprawa tzw. „czucia pedału hamulca”, co jest niezwykle istotne w jeździe sportowej, na torze wyścigowym czy w autach o podniesionej mocy. Modyfikacja może polegać na montażu pompy o większej średnicy tłoczka, co przekłada się na wyższe ciśnienie w układzie, lub na instalacji komponentów z mocniejszych, sportowych modeli samochodów (tzw. swap lub OEM+).

Zakres modyfikacji jest zawsze dobierany indywidualnie do projektu i oczekiwań kierowcy. Często jest to element większego projektu, jakim jest montaż Big Brake Kit (BBK), czyli zestawu większych tarcz i wielotłoczkowych zacisków hamulcowych. Bez odpowiednio dobranej pompy, nawet najlepsze zaciski, np. od Brembo czy AP Racing, nie będą pracować z pełną efektywnością. Proces modyfikacji wiąże się nierozerwalnie z wymianą płynu hamulcowego na produkt o wyższej specyfikacji (np. DOT 5.1) oraz często z montażem przewodów hamulcowych w stalowym oplocie. Taki kompleksowy upgrade jest popularny w autach przygotowywanych do motorsportu, np. do driftu, KJS czy track day, a także w mocnych samochodach użytkowanych na co dzień, gdzie standardowy układ hamulcowy jest niewystarczający.