Malowanie proszkowe
55 zł
- 85 zł
Naprawa punktowa ubytku lakieru
160 zł
- 430 zł
Lakierowanie klapy bagażnika
550 zł
- 1 300 zł
Lakierowanie zacisków hamulcowych
120 zł
- 360 zł
Uzupełnianie odprysków lakieru (zaprawki)
200 zł
- 220 zł
Zaprawka lakiernicza
140 zł
- 150 zł
Lakierowanie zderzaka przedniego
800 zł
- 900 zł
Lakierowanie progu
400 zł
- 500 zł
Lakierowanie błotnika przedniego
550 zł
- 1 200 zł
Lakierowanie całościowe motocykla
2 200 zł
- 2 500 zł
Usuwanie odprysków lakieru
350 zł
- 400 zł
Lakierowanie obudowy lusterka
200 zł
- 250 zł
Lakierowanie ramy motocykla
700 zł
- 750 zł
Lakierowanie ramy rowerowej
450 zł
- 500 zł
Lakierowanie błotnika tylnego
850 zł
- 950 zł
Lakierowanie zderzaka tylnego
800 zł
- 900 zł
Lakierowanie spotowe (Smart Repair)
400 zł
- 450 zł
Lakierowanie dachu samochodu
1 300 zł
- 1 400 zł
Lakierowanie kabiny samochodu ciężarowego
6 500 zł
- 7 500 zł
Lakierowanie całego samochodu
9 000 zł
- 10 000 zł
Lakierowanie maski silnika
1 100 zł
- 1 300 zł
Usuwanie lakieru z elementu karoserii
200 zł
- 250 zł
Lakierowanie klamki zewnętrznej
150 zł
- 160 zł
Lakierowanie elementów plastikowych wnętrza
350 zł
- 400 zł
Cieniowanie elementu sąsiedniego
400 zł
- 450 zł
Lakierowanie bębnów hamulcowych
110 zł
- 120 zł
Lakierowanie nadwozia samochodu dostawczego
8 500 zł
- 10 000 zł
Lakierowanie słupka
450 zł
- 500 zł
Lakierowanie spoilera
400 zł
- 450 zł
Usuwanie całościowe starej powłoki lakierniczej
3 000 zł
- 3 500 zł
Lakierowanie listew zewnętrznych (dechroming)
800 zł
- 900 zł
Lakierowanie wnęki drzwi
350 zł
- 400 zł
Zmiana koloru auta (lakierowanie całościowe)
13 000 zł
- 15 000 zł
Renowacja lakiernicza samochodu klasycznego
16 000 zł
- 18 500 zł
Usuwanie głębokich rys metodą lakierniczą
300 zł
- 350 zł
Lakierowanie samochodu lakierem matowym
9 500 zł
- 11 000 zł
Lakierowanie relingów dachowych
450 zł
- 500 zł
Lakierowanie ramion wycieraczek
100 zł
- 120 zł
Najważniejsze informacje
Powiązane poradniki
Kluczowe pytania o prace lakiernicze
Kiedy wystarczy polerowanie lakieru, a kiedy konieczne jest ponowne lakierowanie elementu?
Polerowanie jest skuteczne przy usuwaniu powierzchownych zarysowań, zmatowień i drobnych niedoskonałości, które nie naruszyły warstwy bazowej lakieru. Jeśli uszkodzenie jest głębokie i sięga do podkładu lub blachy, konieczne staje się lakierowanie, które polega na nałożeniu nowych warstw farby.
Jak należy przygotować samochód przed oddaniem go do warsztatu lakierniczego?
Zaleca się dokładne umycie pojazdu, aby specjalista mógł precyzyjnie ocenić stan powłoki lakierniczej. Nie jest konieczne samodzielne usuwanie wosku czy innych powłok ochronnych – tym zajmie się warsztat w ramach profesjonalnego przygotowania powierzchni.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze warsztatu, aby mieć pewność, że usługa zostanie wykonana profesjonalnie?
Kluczowe jest sprawdzenie, czy warsztat dysponuje bezpyłową komorą lakierniczą, która zapewnia sterylne warunki i zapobiega osiadaniu zanieczyszczeń na świeżym lakierze. Warto również zapytać o stosowane materiały i technologie dobierania koloru.
Jak dbać o samochód bezpośrednio po wykonaniu prac lakierniczych?
Świeży lakier potrzebuje czasu na pełne utwardzenie. Zazwyczaj przez pierwsze 2-4 tygodnie należy unikać myjni automatycznych, agresywnej chemii oraz woskowania. Zalecane jest jedynie delikatne mycie ręczne przy użyciu neutralnych szamponów.
Czy możliwe jest idealne dopasowanie odcienia nowego lakieru do reszty karoserii?
Tak, jest to standardowa procedura w profesjonalnych warsztatach. Używa się do tego spektrofotometru, który analizuje istniejący kolor i pozwala stworzyć idealnie dopasowaną mieszankę. Dodatkowo stosuje się techniki cieniowania, aby przejście między starym a nowym lakierem było niewidoczne.
Co w przypadku, gdy uszkodzenie karoserii obejmuje również ognisko korozji?
Przed przystąpieniem do lakierowania absolutnie konieczne jest całkowite usunięcie rdzy. Proces ten polega na mechanicznym oczyszczeniu skorodowanego miejsca do gołej blachy, a następnie nałożeniu specjalnych preparatów antykorozyjnych i podkładu, które zabezpieczą element przed nawrotem problemu.