Ile zapłacisz za wymianę piasty koła?

Cena od

130 zł

/usługa

Cena do

250 zł

/usługa

Średnia cena

186 zł

/usługa

Ilość wycen

13

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Jak wygląda wymiana piasty koła?

Wymiana piasty koła to czynność serwisowa w pojazdach, która polega na zastąpieniu uszkodzonej piasty nową, aby zapewnić bezpieczne i płynne działanie koła. Piasta koła, będąca elementem łączącym koło z układem zawieszenia, może ulec zużyciu z powodu korozji, uszkodzeń mechanicznych lub zużycia łożysk. Objawy to hałas, wibracje lub luz w kole.

Proces obejmuje demontaż koła, hamulca i starej piasty, a następnie montaż nowej, zgodnej z modelem pojazdu. Wymiana trwa zwykle od 1 do 2 godzin na jedno koło i wymaga specjalistycznych narzędzi. Po naprawie sprawdza się geometrię zawieszenia i działanie układu hamulcowego.

Regularna kontrola stanu piast i szybka reakcja na objawy zużycia zapobiegają poważniejszym uszkodzeniom zawieszenia. Naprawę warto powierzyć doświadczonym mechanikom.

Co wpływa na cenę wymiany piasty koła?

Kluczowy wpływ na koszt wymiany ma rodzaj piasty – ta zintegrowana, przykręcana jest tańsza w montażu niż piasta z wprasowywanym łożyskiem, która wymaga użycia prasy hydraulicznej. Istotny jest również model samochodu i stopień skomplikowania zawieszenia oraz to, czy śruby i inne elementy nie są zapieczone przez rdzę. Ostateczna cena zależy także od renomy i lokalizacji warsztatu. Podane ceny dotyczą szacunkowego kosztu samej robocizny przy wymianie jednej, kompletnej piasty w popularnym modelu auta (koszt nowej części to zazwyczaj dodatkowe 200-800 zł).

Wymiana piasty koła – przegląd informacji

Jak długo trwa wymiana piasty koła?

+

Czas wykonania usługi jest zróżnicowany. W przypadku prostej wymiany kompletnej, przykręcanej piasty, doświadczony mechanik jest w stanie wykonać pracę w ciągu 1-1,5 godziny. Jeżeli jednak konieczne jest wprasowanie nowego łożyska w starą piastę lub gdy pojawią się komplikacje z odkręceniem zapieczonych śrub, cały proces może wydłużyć się do 3 godzin lub więcej.

Jak rozpoznać uszkodzoną piastę koła?

+

Uszkodzona piasta powoduje hałas (huczenie), wibracje kierownicy lub luz w kole podczas jazdy.

Czy wymiana piasty wymaga demontażu hamulców?

+

Tak, wymiana piasty często wymaga demontażu tarczy lub bębna hamulcowego oraz zacisku.

Jak przygotować auto do wymiany piasty koła?

+

Upewnij się, że auto jest na podnośniku, a koło zdjęte; przygotuj nową piastę i narzędzia.

Czy uszkodzona piasta wpływa na bezpieczeństwo?

+

Tak, uszkodzona piasta może prowadzić do utraty kontroli nad kołem, zagrażając bezpieczeństwu.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Przeglądy i serwis okresowy

Układ wydechowy

Silnik i układ napędowy

Układ hamulcowy

Skrzynia biegów i sprzęgło

Układ chłodzenia

Wymiana oleju filtrów i płynów