Cena Naprawy sterownika wentylacji

Sterownik wentylacji, znany również jako rezystor dmuchawy lub potocznie „jeż”, to kluczowy element układu klimatyzacji i ogrzewania w samochodzie. Jego zadaniem jest precyzyjna regulacja prędkości obrotowej wentylatora nawiewu. Typowe objawy uszkodzenia tego modułu są bardzo charakterystyczne: dmuchawa działa wyłącznie na najwyższym biegu, nie włącza się wcale, samoczynnie zmienia prędkość lub wyłącza się podczas jazdy. Ignorowanie problemu nie tylko obniża komfort, ale może prowadzić do dalszych uszkodzeń, w tym nawet do przegrzania i uszkodzenia samego silnika dmuchawy.

Profesjonalna naprawa sterownika polega na precyzyjnej diagnozie i zlokalizowaniu uszkodzonych komponentów elektronicznych na jego płycie drukowanej. Najczęściej awarii ulegają tranzystory mocy, które odpowiadają za regulację prądu płynącego do silnika wentylatora. Proces regeneracji obejmuje ich wymianę na nowe, często o wyższych parametrach niż fabryczne, co zapewnia dłuższą żywotność. Następnie moduł jest dokładnie testowany pod obciążeniem, aby upewnić się, że wszystkie biegi dmuchawy działają płynnie i zgodnie ze specyfikacją. Jest to znacznie bardziej ekonomiczne rozwiązanie niż zakup nowego, oryginalnego modułu, którego koszt może być bardzo wysoki.

Warto pamiętać, że budowa i stopień skomplikowania sterowników różnią się w zależności od modelu pojazdu. W starszych autach mogą to być proste oporniki, podczas gdy w nowoczesnych pojazdach z klimatyzacją automatyczną (climatronic) mamy do czynienia ze złożonymi modułami elektronicznymi. Z tego powodu proces naprawy w samochodach marek premium, jak BMW, Audi czy Mercedes, może wymagać specjalistycznej wiedzy i narzędzi do diagnostyki i programowania.