Koszt naprawy TCS zależy od rodzaju usterki, modelu samochodu oraz specyfiki systemu. System kontroli trakcji współpracuje z innymi systemami elektronicznymi, więc naprawa często wymaga zaawansowanej diagnostyki komputerowej. Ceny mogą się różnić w zależności od elementu, który wymaga naprawy lub wymiany.
Typowe problemy z systemem kontroli trakcji
System kontroli trakcji może ulec awarii z różnych powodów. Najczęściej występujące problemy to:
- Uszkodzone czujniki prędkości kół – Czujniki te mierzą prędkość obrotową kół, co pozwala systemowi na wykrycie poślizgu. Jeśli czujniki są uszkodzone, TCS nie będzie działać prawidłowo.
- Problemy z modułem ABS/TCS – Moduł ten zarządza działaniem systemu kontroli trakcji oraz ABS. Jego awaria wpływa na funkcjonowanie obu systemów.
- Uszkodzenie pompy ABS – W autach, gdzie system ABS i TCS współpracują, problemy z pompą ABS mogą uniemożliwić poprawne działanie TCS.
- Problemy z przewodami i złączami – Z czasem przewody i złącza mogą ulec korozji lub uszkodzeniu, co przerywa komunikację między modułami i wpływa na działanie TCS.
Koszty naprawy poszczególnych elementów TCS
Koszt naprawy TCS może się różnić w zależności od elementu, który wymaga naprawy lub wymiany.
1. Naprawa lub wymiana czujników prędkości kół
Uszkodzone czujniki prędkości kół są częstą przyczyną awarii systemu kontroli trakcji. Wymiana jednego czujnika nie jest kosztowna, ale może wymagać diagnostyki komputerowej.
- Koszt nowego czujnika prędkości – Cena jednego czujnika wynosi od 50 do 200 zł, w zależności od marki samochodu.
- Koszt wymiany czujnika – Robocizna to zwykle koszt od 50 do 150 zł za wymianę jednego czujnika.
Całkowity koszt wymiany czujnika prędkości kół wynosi średnio od 100 do 350 zł.
2. Naprawa lub wymiana modułu ABS/TCS
Moduł ABS/TCS zarządza działaniem systemów kontroli trakcji i ABS, a jego awaria może wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Naprawa lub wymiana modułu jest bardziej kosztowna, ponieważ jest to element elektroniczny, wymagający specjalistycznej diagnostyki.
- Koszt nowego modułu ABS/TCS – Cena nowego modułu to od 800 do 3000 zł, w zależności od modelu samochodu.
- Koszt regeneracji modułu – Jeśli moduł jest uszkodzony, regeneracja może kosztować od 300 do 800 zł.
- Koszt wymiany modułu – Robocizna przy wymianie modułu wynosi od 150 do 400 zł.
Całkowity koszt naprawy lub wymiany modułu ABS/TCS wynosi od 450 do 3500 zł.
3. Naprawa lub wymiana pompy ABS
Pompa ABS jest odpowiedzialna za generowanie ciśnienia hydraulicznego w układzie hamulcowym, co wspiera działanie ABS i TCS. Problemy z pompą mogą wpływać na skuteczność systemu kontroli trakcji.
- Koszt nowej pompy ABS – Cena nowej pompy wynosi od 800 do 2000 zł.
- Koszt regeneracji pompy – Regeneracja pompy to zazwyczaj koszt od 400 do 800 zł.
- Koszt wymiany pompy – Robocizna przy wymianie pompy wynosi od 150 do 300 zł.
Całkowity koszt naprawy lub wymiany pompy ABS wynosi od 550 do 2300 zł.
4. Naprawa lub wymiana przewodów i złącz
Przewody i złącza to elementy podatne na korozję lub mechaniczne uszkodzenia, co może zakłócać komunikację między elementami TCS. Wymiana przewodów jest mniej kosztowna, ale może wymagać diagnostyki i lokalizacji usterki.
- Koszt przewodów i złącz – Cena przewodów i złącz wynosi od 50 do 150 zł.
- Koszt robocizny – Wymiana uszkodzonych przewodów to zazwyczaj koszt od 100 do 250 zł, w zależności od lokalizacji usterki.
Całkowity koszt wymiany przewodów i złącz wynosi od 150 do 400 zł.
Koszt diagnostyki systemu kontroli trakcji
Ponieważ TCS jest systemem elektronicznym, jego naprawa często wymaga diagnostyki komputerowej. Koszt diagnostyki wynosi od 100 do 300 zł, w zależności od warsztatu. Diagnostyka pozwala na zlokalizowanie usterki i jest pierwszym krokiem w naprawie systemu kontroli trakcji.
Podsumowanie kosztów naprawy TCS
Całkowite koszty naprawy TCS zależą od rodzaju uszkodzonego elementu oraz zakresu wymaganych prac:
- Wymiana czujników prędkości kół – od 100 do 350 zł.
- Naprawa lub wymiana modułu ABS/TCS – od 450 do 3500 zł.
- Naprawa lub wymiana pompy ABS – od 550 do 2300 zł.
- Wymiana przewodów i złącz – od 150 do 400 zł.
- Koszt diagnostyki – 100 do 300 zł.
Czy warto naprawiać system kontroli trakcji?
Naprawa systemu kontroli trakcji jest istotna dla bezpieczeństwa jazdy, zwłaszcza w trudnych warunkach drogowych, takich jak śliska nawierzchnia, deszcz czy śnieg. Działający TCS wspiera kierowcę, minimalizując ryzyko poślizgu i zwiększając stabilność pojazdu, co znacząco podnosi komfort jazdy i poczucie bezpieczeństwa. Inwestycja w naprawę TCS jest warta rozważenia, zwłaszcza jeśli objawy awarii (np. kontrolka TCS na desce rozdzielczej) są wyraźnie widoczne.
