Ile kosztuje kalibracja systemu ESP?

Cena od

140 zł

/usługa

Cena do

200 zł

/usługa

Średnia cena

167 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega profesjonalna kalibracja systemu ESP?

System ESP (Elektroniczny Program Stabilizacji) to kluczowy element bezpieczeństwa aktywnego w Twoim samochodzie, który pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w krytycznych sytuacjach, np. podczas poślizgu. Aby działał on prawidłowo, jego sterownik musi otrzymywać precyzyjne dane z wielu czujników, takich jak czujnik kąta skrętu kierownicy, czujniki przyspieszenia bocznego (G) czy czujnik prędkości obrotowej wokół osi pionowej. Kalibracja systemu ESP to proces „uczenia” sterownika prawidłowych, zerowych wartości tych czujników. Jest ona absolutnie niezbędna po każdej ingerencji w układ jezdny lub kierowniczy, np. po ustawieniu geometrii kół, wymianie końcówek drążków kierowniczych, wahaczy, a także po wymianie samego czujnika kąta skrętu czy sterownika ABS/ESP.

Sama procedura kalibracji polega na podłączeniu specjalistycznego komputera diagnostycznego do pojazdu. Mechanik, postępując zgodnie z wytycznymi producenta, wprowadza system w tryb serwisowy i wykonuje adaptację czujników. Najczęściej jest to kalibracja statyczna, przeprowadzana na postoju przy idealnie prostym ustawieniu kół i kierownicy. W niektórych modelach pojazdów konieczne może być również przeprowadzenie kalibracji dynamicznej podczas jazdy próbnej. Prawidłowo wykonana kalibracja jest gwarancją, że system ESP zadziała wtedy, kiedy jest to potrzebne, a nie będzie aktywował się bez powodu, np. podczas jazdy na wprost, co mogłoby prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Od czego zależy koszt kalibracji systemu ESP?

Cena kalibracji systemu ESP różni się przez poziom skomplikowania układu, marki pojazdu i dostępności narzędzi diagnostycznych.

Kontrolka ESP nie gaśnie? Rozwiewamy kluczowe wątpliwości dotyczące kalibracji

W jakich sytuacjach kalibracja systemu ESP jest absolutnie konieczna?

+

Kalibracja systemu ESP jest niezbędna po każdej ingerencji w układ jezdny lub kierowniczy pojazdu. Do typowych sytuacji należą wymiana elementów zawieszenia (np. amortyzatorów, wahaczy), naprawa lub wymiana przekładni kierowniczej, a także po ustawieniu geometrii kół. Jest również wymagana po wymianie sterownika ESP/ABS lub czujnika kąta skrętu.

Jakie mogą być objawy nieprawidłowo skalibrowanego układu i czy jazda z taką usterką jest bezpieczna?

+

Głównym objawem jest świecąca się na desce rozdzielczej kontrolka ESP. Inne symptomy to nieprawidłowe działanie systemu, np. jego zbyt wczesna lub opóźniona reakcja na poślizg, a nawet nieuzasadnione przyhamowywanie kół podczas jazdy. Jazda z taką usterką nie jest zalecana, ponieważ system stabilizacji toru jazdy nie funkcjonuje poprawnie, co znacząco obniża poziom bezpieczeństwa.

Czy ten proces dotyczy tylko czujnika kąta skrętu, czy obejmuje też inne elementy?

+

Chociaż kalibracja czujnika kąta skrętu jest kluczowym elementem, procedura często obejmuje również adaptację innych czujników. W zależności od modelu pojazdu, kalibruje się także czujniki przyspieszenia bocznego (G-sensor) oraz ciśnienia w układzie hamulcowym, aby zapewnić spójność danych i prawidłowe działanie całego systemu.

Czy po zmianie opon na inny rozmiar niż fabryczny również należy przeprowadzić taką procedurę?

+

Tak, zdecydowanie zaleca się wykonanie kalibracji. Zmiana rozmiaru opon wpływa na odczyty prędkości obrotowej kół, co może być błędnie interpretowane przez sterownik systemu ESP. Aby układ działał precyzyjnie i adekwatnie do nowych warunków, jego parametry powinny zostać odpowiednio zaktualizowane.

Skąd można mieć pewność, że system po kalibracji został poprawnie ustawiony?

+

Podstawowym wskaźnikiem jest zgaśnięcie kontrolki ostrzegawczej ESP na desce rozdzielczej. Profesjonalny serwis po wykonaniu kalibracji powinien przeprowadzić diagnostykę komputerową, która potwierdzi brak błędów w sterowniku. W niektórych przypadkach wykonuje się również krótką jazdę testową w celu weryfikacji.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Diagnostyka i elektronika - mogą Cię zainteresować

Elektronika i czujniki

Diagnostyka komputerowa

Elektryka i instalacje