Ile kosztuje kompleksowa rejestracja samochodu z zagranicy?

Cena od

750 zł

/usługa

Cena do

750 zł

/usługa

Średnia cena

750 zł

/usługa

Ilość wycen

1

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega kompleksowa rejestracja auta sprowadzonego z zagranicy?

Kompleksowa rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy to wieloetapowy proces, który wymaga dopełnienia szeregu formalności w różnych urzędedach. Kluczowym krokiem jest przygotowanie kompletu dokumentów, w tym umowy kupna-sprzedaży lub faktury, oryginalnego dowodu rejestracyjnego oraz karty pojazdu, jeśli była wydana. Niezbędne jest wykonanie tłumaczeń przysięgłych dokumentów, jeśli są w języku obcym. Następnie należy opłacić podatek akcyzowy w Urzędzie Skarbowym, co jest warunkiem koniecznym do dalszych działań. Wysokość akcyzy zależy od pojemności silnika oraz wartości pojazdu. Równolegle samochód musi przejść rozszerzone badanie techniczne, które potwierdzi jego zgodność z polskimi przepisami.

Po uregulowaniu kwestii podatkowych i uzyskaniu zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego, ostatnim etapem jest wizyta w wydziale komunikacji. Tam składa się wniosek o rejestrację pojazdu wraz z całym kompletem dokumentów, w tym potwierdzeniem opłacenia akcyzy, tłumaczeniami i dowodem własności. Cała procedura różni się w zależności od kraju pochodzenia pojazdu. Proces dla aut sprowadzonych z krajów Unii Europejskiej jest zazwyczaj prostszy niż w przypadku samochodów z rynków takich jak Szwajcaria, USA czy Wielka Brytania, gdzie mogą być wymagane dodatkowe dokumenty, np. dowód odprawy celnej.

Usługa kompleksowej rejestracji polega na przejęciu przez specjalistyczną firmę wszystkich tych obowiązków. W ramach zlecenia załatwiane są tłumaczenia, opłaty celno-skarbowe, wizyty w urzędach i odbiór gotowych dokumentów oraz tablic rejestracyjnych. To rozwiązanie pozwala właścicielowi pojazdu zaoszczędzić czas i uniknąć stresu związanego z samodzielnym poruszaniem się po skomplikowanych przepisach i procedurach administracyjnych.

Kupiłeś auto za granicą? Oto odpowiedzi na pytania, które na pewno sobie zadasz.

Jakie dokumenty są absolutnie niezbędne, aby rozpocząć proces kompleksowej rejestracji samochodu z zagranicy?

+

Podstawą do rozpoczęcia procedury jest komplet oryginalnych dokumentów pojazdu. Zazwyczaj obejmuje to dowód rejestracyjny z kraju pochodzenia (często składający się z dwóch części, np. niemiecki Brief), umowę kupna-sprzedaży lub fakturę, a także potwierdzenie opłacenia podatku akcyzowego na terenie Polski. W zależności od kraju, z którego sprowadzono auto, lista może się nieznacznie różnić.

Samochód posiada tymczasowe, wywozowe tablice rejestracyjne. Czy można się nim legalnie poruszać po Polsce jeszcze przed finalizacją formalności?

+

Poruszanie się pojazdem na zagranicznych tablicach tymczasowych jest legalne, pod warunkiem, że posiadają one ważne ubezpieczenie oraz przegląd techniczny uznawany w Polsce. Należy jednak pamiętać, że ważność takich tablic jest ograniczona czasowo. Po jej upływie, dalsza jazda bez polskich tablic rejestracyjnych jest niedozwolona i grozi poważnymi konsekwencjami.

Co w sytuacji, gdy zagraniczny przegląd techniczny pojazdu, na przykład niemiecki TÜV, jest wciąż ważny? Czy mimo to trzeba wykonać badanie techniczne w Polsce?

+

Mimo posiadania ważnego badania technicznego z innego kraju Unii Europejskiej, w większości przypadków polskie przepisy wymagają przeprowadzenia tzw. badania uzupełniającego na polskiej Stacji Kontroli Pojazdów. Jest ono niezbędne do uzyskania wpisu w polskim dowodzie rejestracyjnym i zweryfikowania zgodności danych technicznych pojazdu.

W którym momencie należy wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC dla sprowadzonego pojazdu – przed, w trakcie czy dopiero po zakończeniu procesu rejestracji?

+

Obowiązkowe ubezpieczenie OC musi być zawarte najpóźniej w dniu rejestracji pojazdu w Polsce. Bez ważnej polisy OC urzędnik nie wyda tymczasowego dowodu rejestracyjnego i tablic. Możliwe jest również wykupienie krótkoterminowego ubezpieczenia OC na 30 dni, które pozwala na legalne poruszanie się autem w trakcie załatwiania wszystkich formalności.

Jakie są najczęstsze problemy lub braki w dokumentacji, które mogą skomplikować proces rejestracji sprowadzonego auta?

+

Najczęściej spotykane komplikacje to błędy lub braki w umowie kupna-sprzedaży (np. brak podpisu, nieczytelne dane), brak kompletu dokumentów rejestracyjnych z kraju pochodzenia lub niezgodności w danych technicznych pojazdu między dokumentami a stanem faktycznym. Problemem bywa również brak potwierdzenia opłacenia akcyzy, co uniemożliwia dalsze kroki w urzędzie.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Usługi dodatkowe - mogą Cię zainteresować

Badania techniczne i przeglądy

Rzeczoznawstwo i wyceny

Wypożyczalnia samochodów

Sprzedaż i komis pojazdów

Transport pojazdów