Kalibracja systemu adaptacyjnych świateł – Koszt wykonania

Nowoczesne systemy oświetlenia, takie jak reflektory skrętne (AFS), Matrix LED czy ILS (Intelligent Light System), to znacznie więcej niż tylko źródło światła. To zaawansowane układy, które aktywnie dostosowują kształt i zasięg wiązki świetlnej do prędkości, kąta skrętu kierownicy, a nawet obecności innych pojazdów na drodze. Dzięki nim jazda nocą staje się bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. Aby jednak mogły działać z maksymalną precyzją, nie oślepiając innych kierowców i optymalnie oświetlając drogę, wymagają niezwykle dokładnej kalibracji. Proces ten polega na zdefiniowaniu w sterowniku pojazdu „pozycji zerowej” – punktu odniesienia, na podstawie którego system będzie podejmował decyzje o regulacji świateł.

Kalibracja adaptacyjnego oświetlenia to skomplikowana procedura serwisowa, która wykracza daleko poza tradycyjne ustawianie wysokości świateł. Wykorzystuje się do tego specjalistyczne urządzenia diagnostyczne, które komunikują się ze sterownikiem świateł, a także precyzyjne tablice kalibracyjne i kamery. Serwisant wprowadza pojazd w tryb serwisowy, a następnie, postępując zgodnie z procedurą producenta, wymusza na systemie odczytanie i zapisanie prawidłowych parametrów. Dane wejściowe pochodzą z wielu źródeł, m.in. z czujników poziomu zawieszenia, czujnika kąta skrętu oraz kamery umieszczonej na przedniej szybie. Błędnie przeprowadzona kalibracja może skutkować nieprawidłowym działaniem świateł, oślepianiem innych uczestników ruchu i pojawianiem się błędów na desce rozdzielczej.

Konieczność wykonania kalibracji pojawia się w kilku kluczowych sytuacjach. Jest absolutnie niezbędna po każdej wymianie reflektora na nowy, a także po naprawach blacharskich w przedniej części pojazdu. Usługę tę należy również przeprowadzić po ingerencji w układ zawieszenia, na przykład po wymianie amortyzatorów lub sprężyn, ponieważ zmienia się wówczas bazowa wysokość pojazdu. Innym przypadkiem jest wymiana przedniej szyby, w której zintegrowana jest kamera stanowiąca kluczowy element systemu. Regularna kontrola i ewentualna kalibracja są także zalecane, gdy zauważymy, że światła świecą zbyt nisko, zbyt wysoko lub system nie reaguje prawidłowo na warunki drogowe.