Ile kosztuje instalacja systemu monitorowania martwego pola?

Cena od

350 zł

/usługa

Cena do

437 zł

/usługa

Średnia cena

396 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega montaż systemu monitorowania martwego pola w samochodzie?

Czy zdarzyło Ci się kiedyś rozpocząć manewr zmiany pasa, by w ostatniej chwili zauważyć inny pojazd tuż obok? To właśnie niebezpieczeństwo związane z tzw. martwym polem, czyli obszarem wokół samochodu, którego nie widać w lusterkach. Profesjonalny montaż systemu monitorowania martwego pola (znanego jako BSM lub BLIS) to klucz do wyeliminowania tego ryzyka. System ten, wykorzystując zaawansowane czujniki radarowe lub ultradźwiękowe, nieustannie skanuje przestrzeń po bokach i z tyłu pojazdu, znacząco podnosząc Twoje bezpieczeństwo podczas jazdy, zwłaszcza na drogach wielopasmowych i w gęstym ruchu miejskim.

Instalacja takiego asystenta to proces wymagający precyzji i wiedzy z zakresu elektroniki samochodowej. Kluczowe elementy to para czujników, montowanych najczęściej wewnątrz tylnego zderzaka, które są niewidoczne z zewnątrz. Sygnały z nich trafiają do centralnej jednostki sterującej, która analizuje dane w czasie rzeczywistym. Gdy w martwym polu znajdzie się inny pojazd, system ostrzega kierowcę za pomocą dyskretnego sygnału wizualnego – najczęściej diody LED umieszczonej w lusterku bocznym lub na słupku A. Włączenie kierunkowskazu w takiej sytuacji aktywuje dodatkowo sygnał dźwiękowy, skutecznie zapobiegając kolizji podczas zmiany pasa ruchu.

Na rynku dostępne są różne rodzaje systemów – od uniwersalnych zestawów po rozwiązania dedykowane konkretnym modelom aut, które integrują się z fabryczną instalacją. Bardziej zaawansowane wersje oferują dodatkowo funkcję RCTA (Rear Cross Traffic Alert), czyli asystenta ostrzegającego o ruchu poprzecznym podczas cofania. Prawidłowy montaż i precyzyjna kalibracja czujników są kluczowe dla niezawodnego działania, dlatego warto powierzyć to zadanie specjalistom. Dzięki temu zyskujesz spokój i pewność, że Twój asystent martwego pola będzie działał bezbłędnie w każdej sytuacji.

Od czego zależy koszt instalacji systemu monitorowania martwego pola?

Stawka za instalację systemu monitorowania martwego pola wynika z typu pojazdu, zaawansowania technologii i lokalnych stawek specjalistów.

Asystent martwego pola bez tajemnic. Odpowiadamy na kluczowe pytania.

Czy system monitorowania martwego pola można zainstalować w każdym samochodzie, niezależnie od jego wieku i modelu?

+

Instalacja systemu monitorowania martwego pola jest możliwa w wielu pojazdach, jednak nie jest to rozwiązanie uniwersalne. Kluczowe znaczenie ma kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu, w szczególności z magistralą CAN, oraz konstrukcja tylnego zderzaka, która musi pozwalać na prawidłowe umieszczenie czujników. W starszych modelach aut bez zaawansowanej elektroniki montaż może być utrudniony lub niemożliwy.

Jak dokładnie działa taki asystent i czy trudne warunki pogodowe, jak ulewny deszcz czy śnieg, mogą wpłynąć na jego skuteczność?

+

System wykorzystuje czujniki (najczęściej radarowe lub ultradźwiękowe) umieszczone w tylnej części pojazdu do wykrywania innych obiektów w martwej strefie. W przypadku wykrycia pojazdu, kierowca jest informowany sygnałem wizualnym (np. diodą w lusterku bocznym) lub dźwiękowym. Ekstremalne warunki pogodowe, takie jak gęsta mgła, ulewa czy obfite opady śniegu, a także warstwa błota na zderzaku, mogą tymczasowo ograniczyć zasięg i precyzję działania czujników.

Czy montaż czujników wymaga wiercenia otworów w karoserii i czy jest to proces w pełni odwracalny?

+

Profesjonalny montaż najczęściej polega na umieszczeniu czujników po wewnętrznej stronie zderzaka, dzięki czemu są one całkowicie niewidoczne z zewnątrz i nie wymagają wiercenia. W przypadku niektórych uniwersalnych zestawów może być konieczne wykonanie dyskretnych otworów montażowych. Odwracalność procesu zależy od wybranej metody – instalacje bezinwazyjne można zdemontować, przywracając pojazd do stanu pierwotnego.

W jaki sposób kalibruje się system po instalacji, aby mieć pewność, że poprawnie wykrywa obiekty i nie generuje fałszywych alarmów?

+

Prawidłowa kalibracja jest kluczowym etapem montażu. Specjalista ustawia odpowiedni kąt, zasięg i czułość czujników, korzystając ze specjalistycznych narzędzi lub oprogramowania diagnostycznego. Proces ten dostosowuje działanie systemu do geometrii konkretnego modelu pojazdu, co zapewnia maksymalną precyzję i minimalizuje ryzyko fałszywych ostrzeżeń, np. przed elementami infrastruktury drogowej.

Czy dołożenie takiego urządzenia może wpłynąć na działanie innych systemów elektronicznych w aucie lub na gwarancję producenta?

+

Poprawnie przeprowadzona instalacja, zintegrowana z elektroniką pojazdu przez wykwalifikowanego technika, nie powinna zakłócać pracy innych systemów pokładowych. W kwestii gwarancji producenta pojazdu zaleca się zapoznanie z jej warunkami. Montaż wykonany w renomowanym serwisie, zgodnie ze sztuką techniczną, zazwyczaj nie powoduje utraty gwarancji na komponenty niezwiązane z przeprowadzoną modyfikacją.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Diagnostyka i elektronika - mogą Cię zainteresować

Programowanie i kodowanie

Diagnostyka komputerowa

Elektryka i instalacje