Ile kosztuje wymiana ekranu dotykowego w systemie multimedialnym?

Cena od

375 zł

/usługa

Cena do

500 zł

/usługa

Średnia cena

433 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega profesjonalna wymiana digitizera w nawigacji samochodowej?

Uszkodzony lub niereagujący na dotyk ekran w samochodowym centrum multimedialnym to częsty problem, który znacząco obniża komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przyczyną usterki jest najczęściej zużycie lub mechaniczne uszkodzenie zewnętrznej warstwy dotykowej, znanej jako digitizer lub panel dotykowy. W wielu przypadkach sam wyświetlacz LCD, odpowiedzialny za generowanie obrazu, pozostaje w pełni sprawny. Wymiana samego digitizera jest wówczas specjalistyczną procedurą, która pozwala przywrócić pełną funkcjonalność urządzenia bez konieczności kosztownej wymiany całej stacji multimedialnej.

Proces naprawy rozpoczyna się od precyzyjnego demontażu systemu multimedialnego z deski rozdzielczej pojazdu. Następnie, w warunkach laboratoryjnych, technik ostrożnie rozdziela uszkodzony panel dotykowy od matrycy LCD. Jest to kluczowy i najbardziej delikatny etap operacji, wymagający odpowiednich narzędzi i doświadczenia, aby nie uszkodzić wyświetlacza. Po usunięciu starej warstwy i dokładnym oczyszczeniu powierzchni, montowany jest nowy, w pełni kompatybilny digitizer. Całość jest ponownie składana i testowana, aby upewnić się, że dotyk działa precyzyjnie na całej powierzchni ekranu.

Taka regeneracja jest skutecznym i ekonomicznym rozwiązaniem, szczególnie w przypadku oryginalnych, fabrycznych nawigacji i systemów informacyjno-rozrywkowych w samochodach marek takich jak Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes czy BMW. Pozwala zachować oryginalne urządzenie, a co za tym idzie – pełną integrację z pozostałymi systemami pojazdu, przywracając jednocześnie fabryczną sprawność i wygodę obsługi dotykowej.

Co wpływa na cenę wymiany panelu dotykowego w radiu fabrycznym?

Na koszt wymiany ekranu dotykowego systemu multimedialnego wpływają model urządzenia, jakość ekranu, czas naprawy i lokalizacja serwisu (miasto vs. wieś).

Dotyk nie działa, obraz miga? Sprawdź, co musisz wiedzieć o wymianie ekranu.

Kiedy wymiana ekranu dotykowego w systemie multimedialnym jest konieczna, a kiedy wystarczy sama naprawa?

+

Decyzja zależy od rodzaju uszkodzenia. Wymiana jest zazwyczaj nieunikniona w przypadku uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, rozlanie matrycy czy głębokie zarysowania. Jest również standardową procedurą, gdy digitizer (warstwa dotykowa) całkowicie przestaje reagować. Naprawa może być brana pod uwagę przy problemach z oprogramowaniem lub luźnych połączeniach, jednak w przypadku awarii sprzętowej wymiana całego modułu ekranu jest najpewniejszym rozwiązaniem.

Czy nowy wyświetlacz będzie w pełni kompatybilny z oryginalnymi funkcjami auta, jak kamera cofania czy sterowanie z kierownicy?

+

Tak, pod warunkiem montażu odpowiedniego komponentu. Profesjonalne serwisy dobierają ekrany dedykowane do konkretnego modelu, rocznika i wersji systemu multimedialnego pojazdu. Celem wymiany jest przywrócenie pełnej, fabrycznej funkcjonalności, co oznacza, że wszystkie zintegrowane systemy, takie jak kamery, czujniki parkowania czy przyciski na kierownicy, powinny działać bez zmian.

Co stanie się z moimi danymi i ustawieniami – np. zapisanymi stacjami radiowymi czy sparowanymi telefonami – po takiej operacji?

+

Zabieg wymiany dotyczy zazwyczaj samego modułu wyświetlacza i panelu dotykowego, a nie całej jednostki centralnej, w której przechowywane są dane. Dzięki temu w większości przypadków wszystkie osobiste ustawienia, zapisane cele nawigacji, sparowane urządzenia Bluetooth czy preferencje audio pozostają nienaruszone. Dane te są zapisane w pamięci głównego modułu systemu, który nie jest wymieniany.

Czy przed wymianą panelu dotykowego przeprowadzana jest diagnostyka komputerowa, aby wykluczyć inne przyczyny problemu?

+

Tak, jest to kluczowy element profesjonalnie wykonanej usługi. Diagnostyka komputerowa pozwala jednoznacznie potwierdzić, że źródłem problemu jest uszkodzony ekran, a nie np. awaria modułu sterującego, oprogramowania czy wiązki elektrycznej. Pozwala to uniknąć niepotrzebnej wymiany i gwarantuje trafne zidentyfikowanie usterki.

Czy po zamontowaniu nowego komponentu wymagana jest jakaś specjalna kalibracja, aby dotyk działał precyzyjnie?

+

Tak, kalibracja jest często niezbędnym etapem końcowym. Po instalacji nowego ekranu dotykowego należy go odpowiednio skonfigurować z systemem pojazdu. Proces ten zapewnia, że współrzędne dotyku są poprawnie odczytywane na całej powierzchni wyświetlacza, co przekłada się na płynne, precyzyjne i bezproblemowe sterowanie wszystkimi funkcjami.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Car audio, alarmy i zabezpieczenia - mogą Cię zainteresować

Montaż i serwis car audio

Systemy alarmowe i zabezpieczenia