Szukasz sprawdzonego wykonawcy od naprawy modułu klimatyzacji?

Porównaj oferty firm z Twojej okolicy.

Znajdź wykonawcę »

Na czym polega naprawa sterownika klimatyzacji w samochodzie?

Moduł sterujący klimatyzacją, często nazywany też sterownikiem klimatyzacji, to elektroniczne serce całego układu. Działa jak minikomputer, który zbiera dane z licznych czujników – na przykład czujników temperatury wewnętrznej i zewnętrznej czy czujnika ciśnienia w układzie – a następnie na ich podstawie zarządza pracą kluczowych komponentów. To on decyduje o włączeniu sprężarki, reguluje prędkość wentylatorów nawiewu i steruje klapami mieszalnika powietrza. Usterka tego modułu może objawiać się na wiele sposobów: od całkowitego braku reakcji na przyciski, przez nieprawidłowe działanie nawiewu, aż po błędne odczyty temperatury czy problemy z chłodzeniem lub ogrzewaniem, mimo sprawnego układu mechanicznego.

Naprawa sterownika to proces znacznie bardziej złożony niż prosta wymiana. Pierwszym krokiem jest zawsze precyzyjna diagnostyka komputerowa, która pozwala potwierdzić, że to właśnie moduł jest źródłem problemu, a nie np. uszkodzony czujnik czy wiązka elektryczna. Po demontażu modułu specjalista przystępuje do jego inspekcji. Najczęstsze przyczyny awarii to uszkodzenia elektroniczne, takie jak zimne luty (pęknięcia połączeń lutowanych), uszkodzone kondensatory, tranzystory czy nawet główny mikroprocesor. Naprawa polega na zlokalizowaniu i wymianie wadliwych elementów na płycie drukowanej. W niektórych przypadkach konieczne jest również ponowne kodowanie lub programowanie sterownika, aby poprawnie współpracował z danym modelem pojazdu.

Szacowany czas wykonania: 2,5 godz – 8 godz

Od czego zależy koszt naprawy modułu klimatyzacji?

Cena naprawy modułu sterującego klimatyzacją wynika z modelu pojazdu, ceny części i lokalizacji serwisu (np. miasto vs. wieś). Doświadczenie technika, diagnostyka systemu oraz kalibracja podnoszą koszt naprawy.