Ile kosztuje kalibracja systemu rozpoznawania znaków drogowych?

Cena od

225 zł

/usługa

Cena do

345 zł

/usługa

Średnia cena

275 zł

/usługa

Ilość wycen

6

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega kalibracja systemu rozpoznawania znaków drogowych i dlaczego jest tak ważna?

System rozpoznawania znaków drogowych, często oznaczany skrótem TSR (Traffic Sign Recognition), to kluczowy element nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy (ADAS). Jego zadaniem jest identyfikacja znaków, takich jak ograniczenia prędkości czy zakazy wyprzedzania, za pomocą kamery umieszczonej zazwyczaj w górnej części przedniej szyby. Informacje te są następnie wyświetlane na desce rozdzielczej lub ekranie nawigacji, co znacząco podnosi komfort i bezpieczeństwo podróży, pomagając Ci uniknąć mandatów i dostosować styl jazdy do aktualnych warunków.

Precyzja działania tego systemu jest absolutnie kluczowa, dlatego jego kalibracja staje się niezbędna w wielu sytuacjach. Każda ingerencja, która może zmienić geometrię pojazdu lub pozycję kamery, wymaga ponownego ustawienia jej parametrów. Do najczęstszych przyczyn należą: wymiana przedniej szyby, naprawy zawieszenia, regulacja zbieżności kół, a nawet drobna kolizja. Zignorowanie kalibracji może prowadzić do poważnych błędów w odczytach – system może nie rozpoznawać znaków lub, co gorsza, wyświetlać nieprawidłowe ograniczenia prędkości, wprowadzając Cię w błąd i potencjalnie stwarzając zagrożenie na drodze.

Sam proces kalibracji polega na precyzyjnym dostosowaniu oprogramowania kamery do jej fizycznego położenia względem osi pojazdu. Wyróżnia się dwie główne metody. Kalibracja statyczna odbywa się w warunkach warsztatowych przy użyciu specjalistycznych tablic wzorcowych i komputera diagnostycznego. Z kolei kalibracja dynamiczna wymaga przejazdu testowego po drodze o określonych parametrach, podczas którego system "uczy się" na nowo otoczenia. Wybór metody zależy od zaleceń producenta danego pojazdu, np. marek z grupy VAG, BMW czy Mercedes-Benz.

Od czego zależy cena kalibracji systemu rozpoznawania znaków drogowych?

Wysokość ceny kalibracji systemu rozpoznawania znaków drogowych zależy od jakości kamery, oprogramowania i czasu testów drogowych.

Gdy auto 'widzi' znaki inaczej niż kierowca. Poznaj odpowiedzi na kluczowe pytania o kalibrację systemu.

W jakich sytuacjach kalibracja systemu rozpoznawania znaków drogowych jest absolutnie konieczna?

+

Kalibracja jest niezbędna po każdej wymianie przedniej szyby, na której zamontowana jest kamera, po naprawach zawieszenia lub zmianie jego geometrii, a także po kolizji, nawet niewielkiej, w przedniej części pojazdu. Zaleca się ją również w przypadku zmiany rozmiaru kół lub opon oraz gdy system notorycznie wyświetla błędne informacje lub w ogóle nie reaguje.

Jakie mogą być konsekwencje zignorowania potrzeby takiej kalibracji?

+

Jazda z nieskalibrowanym systemem może prowadzić do wyświetlania nieprawidłowych ograniczeń prędkości, co stwarza ryzyko otrzymania mandatu lub, co gorsza, niebezpiecznej jazdy. Może to również zakłócać działanie innych systemów bezpieczeństwa, takich jak aktywny tempomat czy asystent utrzymania pasa ruchu, które często korzystają z danych dostarczanych przez kamerę.

Czy ten proces polega wyłącznie na podłączeniu komputera diagnostycznego?

+

Nie, to znacznie bardziej złożona procedura. Oprócz podłączenia specjalistycznego komputera, proces wymaga ustawienia pojazdu na idealnie równej powierzchni przed specjalną tablicą kalibracyjną. Oprogramowanie diagnostyczne, korzystając z obrazu z kamery, analizuje wzorce na tablicy i na tej podstawie koryguje ustawienia, aby zapewnić precyzyjne rozpoznawanie znaków w rzeczywistych warunkach drogowych.

Czy zabrudzona kamera lub zła pogoda mogą dawać objawy podobne do braku kalibracji?

+

Tak, silne opady deszczu, śnieg, mgła, a także zabrudzenia na szybie w polu widzenia kamery (np. owady, błoto) mogą czasowo ograniczyć lub uniemożliwić prawidłowe działanie systemu. Jeśli jednak problemy z rozpoznawaniem znaków występują regularnie w dobrych warunkach pogodowych i przy czystej szybie, najprawdopodobniej przyczyną jest potrzeba kalibracji, a nie czynniki zewnętrzne.

Po czym można poznać, że system po serwisie działa w pełni poprawnie?

+

Prawidłowo skalibrowany system powinien szybko i bezbłędnie rozpoznawać standardowe, dobrze widoczne znaki drogowe (np. ograniczenia prędkości, zakazy wyprzedzania) i wyświetlać je na desce rozdzielczej lub ekranie head-up display. Dobrym testem jest przejazd znaną trasą z różnorodnym oznakowaniem. System powinien działać spójnie i adekwatnie do sytuacji na drodze.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Diagnostyka i elektronika - mogą Cię zainteresować

Elektronika i czujniki

Diagnostyka komputerowa

Elektryka i instalacje