Ile kosztuje kalibracja systemu adaptacyjnych świateł? Cennik usługi

Cena od

255 zł

/usługa

Cena do

375 zł

/usługa

Średnia cena

310 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega precyzyjna kalibracja świateł adaptacyjnych w samochodzie?

Nowoczesne systemy oświetlenia, takie jak reflektory skrętne (AFS), Matrix LED czy ILS (Intelligent Light System), to znacznie więcej niż tylko źródło światła. To zaawansowane układy, które aktywnie dostosowują kształt i zasięg wiązki świetlnej do prędkości, kąta skrętu kierownicy, a nawet obecności innych pojazdów na drodze. Dzięki nim jazda nocą staje się bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. Aby jednak mogły działać z maksymalną precyzją, nie oślepiając innych kierowców i optymalnie oświetlając drogę, wymagają niezwykle dokładnej kalibracji. Proces ten polega na zdefiniowaniu w sterowniku pojazdu „pozycji zerowej” – punktu odniesienia, na podstawie którego system będzie podejmował decyzje o regulacji świateł.

Kalibracja adaptacyjnego oświetlenia to skomplikowana procedura serwisowa, która wykracza daleko poza tradycyjne ustawianie wysokości świateł. Wykorzystuje się do tego specjalistyczne urządzenia diagnostyczne, które komunikują się ze sterownikiem świateł, a także precyzyjne tablice kalibracyjne i kamery. Serwisant wprowadza pojazd w tryb serwisowy, a następnie, postępując zgodnie z procedurą producenta, wymusza na systemie odczytanie i zapisanie prawidłowych parametrów. Dane wejściowe pochodzą z wielu źródeł, m.in. z czujników poziomu zawieszenia, czujnika kąta skrętu oraz kamery umieszczonej na przedniej szybie. Błędnie przeprowadzona kalibracja może skutkować nieprawidłowym działaniem świateł, oślepianiem innych uczestników ruchu i pojawianiem się błędów na desce rozdzielczej.

Konieczność wykonania kalibracji pojawia się w kilku kluczowych sytuacjach. Jest absolutnie niezbędna po każdej wymianie reflektora na nowy, a także po naprawach blacharskich w przedniej części pojazdu. Usługę tę należy również przeprowadzić po ingerencji w układ zawieszenia, na przykład po wymianie amortyzatorów lub sprężyn, ponieważ zmienia się wówczas bazowa wysokość pojazdu. Innym przypadkiem jest wymiana przedniej szyby, w której zintegrowana jest kamera stanowiąca kluczowy element systemu. Regularna kontrola i ewentualna kalibracja są także zalecane, gdy zauważymy, że światła świecą zbyt nisko, zbyt wysoko lub system nie reaguje prawidłowo na warunki drogowe.

Od czego zależy cena kalibracji adaptacyjnego oświetlenia?

Cena kalibracji systemu adaptacyjnych świateł wynika z technologii (LED czy ksenon), marki pojazdu i doświadczenia specjalisty.

Adaptacyjne światła działają nieprawidłowo? Odpowiadamy na najczęstsze wątpliwości

W jakich sytuacjach konieczna jest kalibracja systemu adaptacyjnych świateł i jakie są pierwsze objawy problemu?

+

Kalibracja jest niezbędna, gdy system działa nieprawidłowo, np. oślepia innych kierowców, niewłaściwie doświetla zakręty lub na desce rozdzielczej pojawia się błąd oświetlenia. Konieczność taka zachodzi najczęściej po wymianie reflektora, szyby czołowej (jeśli jest tam kamera), elementów zawieszenia, a także po kolizji, nawet jeśli lampy nie zostały bezpośrednio uszkodzone.

Jakie mogą być konsekwencje jazdy z nieprawidłowo ustawionymi reflektorami adaptacyjnymi?

+

Ignorowanie problemu przede wszystkim obniża bezpieczeństwo na drodze. Może to prowadzić do oślepiania kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka, niedostatecznego oświetlenia drogi w kluczowych momentach i ogólnego pogorszenia widoczności. Ponadto, pojazd z taką usterką techniczną może nie przejść obowiązkowego badania technicznego.

Czy taka diagnostyka wymaga specjalistycznego sprzętu?

+

Tak, proces kalibracji systemów adaptacyjnych jest skomplikowany i wymaga użycia zaawansowanego sprzętu diagnostycznego dedykowanego dla danej marki pojazdu. Niezbędne jest podłączenie komputera do sterownika, a często również wykorzystanie specjalnych tablic kalibracyjnych i idealnie wypoziomowanego stanowiska serwisowego.

Czy regulacja świateł jest powiązana z innymi systemami w samochodzie?

+

Zdecydowanie tak. Systemy adaptacyjnego oświetlenia do prawidłowego działania wykorzystują dane z wielu czujników, m.in. czujników skrętu kierownicy, prędkości pojazdu oraz, co kluczowe, czujników poziomowania zawieszenia. Dlatego każda ingerencja w zawieszenie, np. wymiana amortyzatorów, może wymagać ponownej kalibracji świateł.

Czy można samodzielnie zresetować lub ustawić te światła, np. po wymianie żarówki?

+

W przypadku prostych czynności, jak wymiana żarnika ksenonowego, kalibracja najczęściej nie jest wymagana. Jednak w nowoczesnych systemach (np. Matrix LED) nawet taka operacja może wymagać adaptacji komputerowej. Samodzielne próby kalibracji całego systemu bez specjalistycznego sprzętu są niemożliwe i grożą pogłębieniem problemu lub uszkodzeniem sterowników.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Diagnostyka i elektronika - mogą Cię zainteresować

Elektronika i czujniki

Diagnostyka komputerowa

Elektryka i instalacje